摘要：当前能源物联网数据精准挖掘关联规则多为独立形式,数据处理及挖掘的限制效果较差,导致数据挖掘查准率下降,为此提出对基于灰靶理论与云模型的能源物联网数据精准挖掘方法的设计与验证分析。根据当前的测定需求及标准,先进行数据挖掘特征提取,采用多阶方式,强化数据处理及挖掘的限制效果,制定多阶数据挖掘关联规则,以此为基础,构建灰靶理论+云模型物联网数据挖掘结构,采用递归处理实现数据挖掘。测试结果表明:对比于传统属性偏差控制能源物联网数据精准挖掘测试组、传统K-means测算能源物联网数据精准挖掘测试组,此次所设计的灰靶理论与云模型能源物联网数据精准挖掘测试组最终得出的数据挖掘查准率均可达60%以上,说明在云模型和灰靶理论的辅助下,当前的数据挖掘方法更加灵活、多变,自身具有较强的针对性,数据挖掘误差可控,具有较大的实际应用价值。

摘要：为了研究纤维沥青混合料的综合性能,对掺加了聚酯纤维、木质素纤维、玄武岩纤维和海泡石纤维等4种纤维的试件进行了车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验以及小梁弯曲疲劳试验.基于动稳定度、低温弯曲应变、冻融劈裂强度比、疲劳寿命和每平方米造价为评价指标,应用加权灰靶模型,对掺加4种纤维沥青混合料的方案进行了多指标评价,优选出基于路用性能和成本效益的最佳方案.结果表明:利用熵权法对传统灰靶模型加以改进,能够有效地解决评价模型中的等权问题,提高了评价的准确性;在同等条件下,玄武岩纤维沥青混合料的路用性能和经济性较好.

摘要：[目的]为了研究结构构件对船舶结构性能的影响,提出了构件贡献度的概念。[方法]首先,阐述船舶构件对其结构性能的层次关系,建立从构件到船舶结构性能的映射关系,通过定义构件贡献度来描述结构构件对船舶结构性能的影响程度。然后,采用灰靶理论对船舶构件的贡献度进行定量分析。最后,以小线面双体船(SWATH)为例运用该方法对其进行分析,[结果]得到各船舶构件贡献度的统计结果。[结论]结果表明,该方法可用于船舶结构方案评估,能为后期船舶结构优化设计提供支持。

摘要：针对电厂锅炉泄露状态评估问题,提出一种锅炉状态的在线识别评估方法。该方法将灰色系统中的灰靶理论引入到电厂锅炉泄露状态评估中,首先设计一种基于ZigBee的电厂锅炉在线监测系统;然后将监测到的泄露气体数据进行分析,给出锅炉泄露状态评估的算法步骤;最后根据锅炉状态按泄露程度的不同给出锅炉分级的方法,来预测其锅炉泄露的状态。实验表明,提出的方法能够有效地解决在没有标准故障模型的情况下锅炉状态识别的问题,为锅炉状态评估提供了一种新途径。

摘要：为获取合理性较高的水库调度方案,引入灰靶理论并进行改进,建立了基于灰靶理论的水库调度方案决策模型。该模型的特点在于可动态设置权重分配系数来提高指标权重的适用性,同时评价过程考虑了指标间的相关性,用马氏距离计算待选方案靶心度,并进一步以灰靶环数为评判指标进行方案相对优劣排序,以此增强评价结果的可信度和直观性。以三峡水库为例进行防洪调度方案评价决策,应用结果验证了所建模型的合理性和可行性,同时,模型在决策方案的推荐方式上有所改变,为水库实时调度管理提供了一种新思路。

摘要：针对智能雷毁伤效能评估中存在涉及影响因素多、因素之间有不明确灰色关系和数据不足的问题,以灰色理论中的灰靶技术为基础,用最能反映智能雷毁伤效能的性能指标构造不同智能雷比较方案的模式;通过求解智能雷各方案对标准模式的靶心度,完成了智能雷武器系统攻击坦克目标的毁伤效能评估,确定了各比较方案毁伤效能的优劣。结果表明:采用灰靶理论获得的各方案毁伤效能排序与采用蒙特卡洛法仿真获得的各方案毁伤概率排序完全一致,说明采用灰靶理论评估毁伤效能具有一定的有效性和实用性,可以为智能雷武器系统总体设计和智能雷武器系统方案优选提供一种新方法。

摘要：引言随着科研手段的不断创新和技术的进步，沥青路面预防性养护措施越来越多，但各种方法都存在着优势和不足，很难找到一种合适的方法兼顾全局。

摘要：针对基于灰靶理论的技术贡献度算法的缺点,提出一种基于定量和定性分析相结合的改进算法,计算航天型号工程关键技术贡献值(Technology Contribution Value,TCV)。首先,根据航天型号工程关键技术的设计要求计算靶心度,解决了任选同类系统作为参考体系给技术贡献度计算带来的不确定影响。然后,结合对关键技术的定性分析,进一步提高定量计算技术贡献度的准确性,使得最终计算的结果能够客观地反应各项关键技术在航天型号工程中的重要程度。该方法可用于航天装备体系的技术发展规划,为航天装备体系的发展决策和研制提供技术支持。

摘要：近年来,以"设计-采购-施工(EPC)"为代表的项目总承包模式发展迅速,总承包商作为项目建设各环节的责任主体,关系到整个项目的质量和成本,做好总承包商的选择至关重要.立足于EPC项目业主的角度构建指标体系,通过COWA算子对指标进行赋权,并将累积前景理论和灰靶理论相结合构建EPC项目总承包商选择模型,考虑到决策环境中决策信息的不完全性和认知的不充分性,以区间灰数为描述语言构造决策矩阵,将评价者期望靶心作为参考点,进而确定正负前景评价矩阵,根据综合前景值对EPC总承包企业排序.通过算例进行演算,验证了该模型的适用性及可行性.

摘要：边坡防护方案的确定是公路设计阶段的重要环节,决策结果的客观性、科学性直接影响公路全寿命周期的安全。目前滞洪区高速公路生态边坡方案的决策以定向的经验判断为主,缺乏定量理论评价。为此,基于二元定量比较法、熵权法、灰靶决策理论,构建了一种滞洪区高速公路生态边坡评价决策模型。该模型从经济、技术、社会三方面综合考虑生态边坡方案决策的多种因素,选取11个评价指标构建指标体系;利用熵权法对指标权重进行计算,降低人为主观因素影响,并结合灰靶理论计算各评价方案靶心距,进行优劣排序决策最优方案。最后以津石高速公路生态边坡方案决策为例,对上述方法进行了应用验证。实践结果表明,该评价模型能较为准确的评价滞洪区高速公路生态边坡方案的优劣程度,具有一定的合理性和可行性。