摘要：介绍了筒车坝电站导流隧洞爆破开挖工程施工的教训与经验 ,指出控制爆破技术的掌握是争创优质爆破开挖工程的前提 ;良好的施工组织管理是争创优质爆破开挖工程的保障。

摘要：定义了描述隧道掘进中爆破质量的参数———炮孔利用率(η)、超挖(OB)和半孔率(HCF),考查了岩体质量对这些参数的影响。按照Bieniawski准则,以RMR作为岩体质量的指标,而按照Hoek Brown准则,以Ram作为岩体质量的指标。根据对不同地质条件、不同开挖技术的17个隧道掘进段的研究,确定了RMR和Ram与η、OB以及HCF之间的关系。研究表明,在必须为隧道爆破作业规定质量参数临界值时,岩体构造有不可忽视的影响。研究发现,当岩体质量较差时,使用先进的钻孔方法或昂贵的设备对提高爆破质量不会有任何好处。同时还发现,HCF是一个敏感的爆破质量指标,随着岩体质量的提高,该指标显著增大。

摘要：谦比希铜矿西矿体采场作业面局部破碎、节理裂隙发育,凿岩台车钻孔时极容易出现炮孔坍塌,导致装药困难且质量无法保证,进尺率低、单耗高和矿石过于破碎容易堵塞溜井。为了提高进尺率、破碎矿岩炮孔装药质量和装药效率,对布孔方案进行优化设计,并采用PVC管护孔装药的方法。井下现场爆破试验数据表明优化后的平均进尺为3.6 m,炮孔利用率高达97%,进尺比优化前提高1 m;同时,由于爆破后矿石块度均匀,爆堆集中,提高了铲运机出矿效率,减少了溜井堵塞的现象。

摘要：为了研究楔形掏槽不同倾角的掏槽效果以及合理的掏槽布置形式,进行了水泥砂浆模型试验。共设计了4组不同倾角的楔形掏槽爆破试验,并采用Blast-UM型爆破测振仪对楔形掏槽各个方向的爆破振动进行了测试分析。试验结果表明,楔形掏槽倾角为75°时掏槽体积最大,且最大峰值振速最小;楔形掏槽倾角为70°时炮孔利用率最大。楔形掏槽倾斜侧的振动强度普遍小于垂直侧的振动强度。对于浅埋隧道、重叠隧道以及(超)小净距隧道掘进爆破,可以通过改变楔形掏槽炮孔布置方向,控制掏槽孔爆破振动对地表建(构)筑物及既有隧道的影响。