摘要：源自南美的盛夏暑气，充满挑战的热带雨林生机四溢，无论热情繁花、茂密枝叶还有野生动物都是设计师的新一季灵感缪斯，即将开启热带之旅。

摘要：大自然永远是各大设计师的灵感源泉,而热带雨林的元素最适合体现性感与狂野。热带雨林是地球上最原始、最多样化的生态系统,以充沛的降雨量、特殊的生态环境和微炒的物种关系,为地球上一半以上的动植物种类提供了理想的栖息地。在这个闷热湿滑的环境中,光线暗淡,虫蛇出没。这里的动物有温柔的也有凶猛的,看似危机四伏,实际上却是处处盎漾着生命。

摘要：在繁华都市的一隅,或是宁静家居的一角,若能拥有一方微缩的热带雨林景观,将会是怎样奇妙的体验?打造一个雨林缸,恰似在咫尺之间开启一场微观自然之旅,让热带雨林的神秘与美丽尽收眼底。景观造景就是这样一门综合性艺术,巧妙地融合了美学、生态学和园艺技巧。

摘要：根据云南省西双版纳热带雨林自然保护区生态环境特点和高速公路的建设条件,结合植被的生态恢复与重建理论,分别对思小(思茅—小勐养)高速公路的边坡、中央分隔带、立交区、隧道和特殊区域(取弃土场、服务区、停车区等)进行生态景观绿化设计。景观设计以自然景观和人文景观为设计元素,生态防护采用以植物防护为主并与工程防护相结合的防护措施;绿化主要采用乔灌草复合模式,并适当运用灌草混栽、乔灌结合的模式;尽量利用原生植被,以乡土物种为主,合理搭配目标植物和先锋植物,充分体现物种多样性,实现人工绿化向周边环境的自然过渡。

摘要：思茅至小勐养高速公路是昆曼国际陆路大通道的重要组成部分,沿线具有得天独厚的旅游资源,自然景观、人文景观和名胜古迹相映生辉,其中近22 km的路段还穿越了国家级自然保护区边缘。为把思小高速公路建设成为一条具交通安全、行车舒适、景观协调、绿色生态、旅游观光、可持续发展等特征为一体的高速公路,在设计过程中树立和落实科学发展观,坚持以人为本,贯彻可持续发展的指导思想的设计理念,大胆地尝试和创新,探索出适合可行的环境保护处治方案与措施。同时为今后热带雨林地区公路建设与环境保护的研究积累了十分宝贵的经验。

摘要：按原计划，杨健生教授率领考察团又来到天然动物园考察。这座公园的负责人、动物生态学家尼尔先生，破例同意杨健生教授一行深入“犀牛生活区”“猩猩生活区”“鳄鱼生活区”考察，并配备了小型的越野车。

摘要：中国画是中华民族的艺术瑰宝，是中华民族文化艺术的根和魂，也是我们中国人的骄傲和光荣。可是我认为这个光荣是古人给我们留下来的，并非代表我们现代人的开拓和创新，我们现在的任务是如何弘扬和发展，这是我们每一个艺术家当前最艰巨的任务。

摘要：湾鳄专题考察告一段落，由特里尔继续作向导，带着杨健生一行沿卡纳尔湖溯流而上，进行综合性的考察。

摘要：数日后，以杨健生教授为首的考察组终于进入了亚马逊河流域。亚马逊河孕育了世界最大的热带雨林，是世界上公认的最神秘的“生命王国”。其问栖息着猴子、树懒、蜂鸟、金刚鹦鹉、巨大蝴蝶和无数蝙蝠。