摘要：以阿尔法磁谱仪(AMS-02)热控制系统中支架为对象,运用有限元方法对其关键受力部件进行了结构分析和优化设计.分析了中支架板单元的最大Mises应力和梁单元最大复合应力并进行了强度校验.计算了中支架支撑梁的屈曲临界应力,与极限工况下梁的最小主应力进行了对比.结果表明,目前设计的中支架不存在强度破坏和失稳问题,并有很高的安全裕度.在进一步的优化设计中,以减轻质量为目标函数,发现目前中支架在安全裕度范围内仍可以减轻质量16.6%.

摘要：以大型国际合作物理实验阿尔法磁谱仪的制造为背景,研究了航天器热控制系统(Therm ail Control System,TCS)的结构分析方法。应用大型有限元分析软件NASATRAN分析了热控制系统关键部件的应力,根据NASA提供的校验准则,对热控制系统进行了强度校核和失稳校核,计算得到了相应的安全裕度值。计算结果表明,该结构是安全的。文中所述的结构分析方法能为其他大型航天器的分析提供有益的借鉴。

摘要：实施供热体制改革，提高供热系统的热效率是建筑节能中的一项重要措施。与传统的供热系统相比，计量供热系统的供热量除与室外气象条件等闲素有关外，还需考虑用户的自主调节。因此，必须对供热系统进行相应的调控，使系统的供热量与热负荷相一致，才能够在保证供暖质量的前提下，实现最大限度的节能。

摘要：The Alpha Magnetic Spectrometer(AMS) is an instrument for the international scientific experiment,composed of six detectors and 650 *** objective of AMS experiment is to search for dark matter and anti-matter in *** this paper,the thermal control system for AMS cryocoolers is designed,analyzed and experimentally *** loop heat pipes(LHPs) as the main heat dissipation component,the thermal control system has sufficient heat dissipation capability to prevent the cryocoolers from over temperature(+40℃) in hot environment,meanwhile to ensure temperatures of the cryocoolers higher than their lower limit(-20℃) in cold *** results show that the thermal control system for AMS cryocoolers functions stably satisfying design specification.

摘要：在低流速、常温、层流假定下,利用数值模拟方法,实现了大型航天器返回舱、轨道舱内流动与传热传质分析.模拟结果表明,冷凝干燥组件、净化通风组件、风扇、热控风机和其他仪器设备对航天器舱内空气流动具有不同的影响;通过分析空气流场对舱内温度、空气湿度、二氧化碳浓度的影响,探讨了评价流场的质量和能量输运作用;从总体角度提出,通过一定的布局,设计出具有环流的全局流场的同时,具有流动与扩散相协调的局部流场,建立了统一流场的设计新思路。

摘要：热控保护系统是火力发电机组的重要组成部分,在保证火力发电厂安全稳定运行等方面起着十分重要的作用。随着当前我国电力事业的高速发展以及社会对电厂电能生产要求与需求的不断提高,优化热控系统设计,提升热控系统可靠性成为电厂以及相关工作人员关注与研究的重点。鉴于此,本文以热控系统为研究对象,分析了影响热控系统安全性与可靠性的因素,并在此基础上,从冗余配置、逻辑优化、容错控制等方面就系统容错优化设计进行了探讨,以供参考。

摘要：针对金星高温环境,提出了一长寿命金星着陆器的载荷舱热控系统设计方案。研究了载荷舱热控系统的热载荷、载荷舱、制冷方案和热平衡。优化设计后的载荷舱结构承压性能不变,且质量减小,特别是在主动制冷失效时,在被动热控下可保证电子设备工作寿命大于2h,采用斯特林循环技术是着陆器实现长寿命的关键。基于初步的着陆器载荷舱构架,对热控系统进行了热平衡分析。研究结果表明:该热控系统设计方案能满足载荷舱在金星表面长期探测任务的需求。

摘要：由于所拍摄目标方位的不确定性,某空间相机在工作过程中存在短时间内大角度的姿态变化,给热控制带来了难度。采用热隔离、热疏导及温度补偿等方法针对该空间相机进行了热控制系统的设计。建立了相机结构和热控措施的有限元模型,并利用I-DEAS软件进行了稳态和瞬态仿真分析。仿真结果验证了热设计满足热控需求,且热控方案可行。

摘要：高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中针对隔热型热防护系统和以液氮为热沉的相变热控系统为研究对象,建立了电子设备舱隔热层、电子设备、舱内温度场、液氮相变等热力学模型,实现热的解耦计算。完成了高超声速飞机电子设备舱温度计算,并开展了数值模拟方法与该方法的对比分析,表明该方法有效解决了气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热三者间的热耦合计算问题,而且计算速度快、计算精度较高,可以满足概念设计阶段需要。

摘要：热控系统是风云三号气象卫星重要的组成部分,直接影响到卫星工作状态和使用寿命。卫星入轨后,在地面对该系统进行长期状态监视、异常检测与分析对于整星及各个有效载荷的安全运行具有重大指示意义。在对风云三号气象卫星热控系统热平衡原理、功能、组成等详细分析的基础上,对其地面健康管理机制及技术进行了系统研究,设计了相应的健康管理综合应用平台。以遥测数据为输入,构建了异常场景定性模型,实现了对风云三号气象卫星热控系统在轨状态的监视和健康管理,对卫星平台及各个载荷不同场景下的状态变化引起的温度波动事件进行关联分析及可视化表达,能够为卫星在轨安全运行提供有效预警和辅助保障,并具有推广价值。