摘要：当10 kV三芯电缆因故障或检修而需要加载较大的应急负荷时,在电缆导体温度达到最高温限值之前,电缆允许过载的应急时间为多长,是电力部门极其关注和亟待解决的问题。为此以空气敷设的10 kV三芯电缆为研究对象,建立了电缆本体及空气介质的暂态热路模型,并将其等效简化为一阶RC暂态热路模型,计算了10 kV三芯电缆热时间常数,推导出空气敷设三芯电缆在应急负荷下应急时间的计算公式,并设计了空气敷设电缆在不同初始负荷下的应急温升实验,通过对比实测和理论计算数据,验证了该模型和应急时间计算公式的可靠性,可为应急状况下指导电力负荷调度和控制电缆检修工作的时间提供重要参考。

摘要：电磁继电器在动作和载流时,其接触系统、电流线圈和金属导电体的温升会直接影响继电器金属材料的机械强度及绝缘材料的绝缘强度,继而影响继电器的工作寿命,因此对电磁继电器内部典型发热部件进行热特性分析十分重要。基于TC-08多路数据采集器和热电偶设计出继电器温升试验测试系统,完成对继电器典型发热部件温升的测量,通过试验研究了继电器外壳、通断时间比、分断频率等因素对继电器线圈、触点、负载管脚温升和热时间常数的影响。试验研究成果可为继电器热特性分析提供技术手段,同时为新型继电器研发提供设计依据。

摘要：以常见的水平排布的直埋单芯电缆为例,采用通过暂态热路法和有限元法,在等载流量情况下,计算两种电缆在突然过载后由90℃的稳态运行情况暂态向105℃的稳态过渡过程中的热时间常数,结果表明:相同的载流量时铝合金电缆的热时间常数大于铜电缆,即通过相同的时间,铝合金电缆的温升低于铜缆,暂态热路法和有限元法计算结果接近,过载情况下铝合金电缆具有较为优良的性能。