摘要：对FEP热缩管生产过程进行了分析,结果表明:采用内压吹胀的连续方式生产FEP热缩管,扩张温度、扩张压力以及扩张速率对热缩管的热缩性能有直接影响;同时,原料的种类、模具的结构设计、基管的挤出工艺、热缩条件等对热缩管的生产过程及性能也有重要影响。

摘要：以一种目前市场主流的中大规格热缩管固定式扩张装置为研究对象,扩张前管材直径向偏大方向波动时管材与固定式模具尾间摩擦力会变大,导致扩张产品质量不合格甚至无法实现扩张,扩张前管材直径向偏小方向波动时固定式模具尾处进气量会变大,进而导致真空度过低而无法实现扩张生产。为了解决传统技术对扩张前管材直径变化量要求高的问题,判断影响热缩管轴向收缩率的因素,对扩张装置结构进行分析和研究,设计了一种新型扩张装置,通过理论分析和实验验证,可基本确定该方案是可行的。

摘要：从教育装备与教学融合的视角出发,首次利用热缩管对教材的若干实验进行了创新改进。改进后的实验体现了微型实验设计理念和创客教育理念,改进后的实验装置具有制作简单、试剂微量、有益环保、可塑性强等特点,能为物资缺乏地区学校实验教学的开展提供新选择,能为创客式实验教学的开展提供方向与路径指引参考,也能为核心素养理念在教学实践中落地提供新启示。

摘要：本文设计了一款热缩管自动标刻设备,包含送料、打标、切断三个机构,分别从方案设计、机构设计、主要器件选型三方面介绍了热缩管自动标刻设备的设计过程。自动标刻设备执行部分由4个夹紧组成和一个切断气缸组成,外加光纤传感器检测热缩管送料和裁切卸料是否成功,形成了稳定的闭环反馈系统;增加了安全光幕和三色灯,防止设备自动运行中人员发生安全事故;提升了自动标刻设备的运行效率,降低了人工劳动强度,为工厂自动化提供一定技术支持。

摘要：介绍了一种新型防水端子的研制过程和性能测试结果。防水端子是一种用于连接电线或电缆的器件,具有防止水分侵入和防止线路腐蚀的功能。防水端子的设计和制造对于提高10 kV及以下输配电线路的可靠性和安全性具有重要意义。实验结果表明,新型防水端子具有良好的防水效果,高强度、低电阻、耐高温、耐老化等优点,适用于各种室外或潮湿环境中的电气连接。

摘要：华锐风电的3MW风力发电机中,轮毂高度为100m和110m的机型采用了预埋地脚螺栓的结构形式。由于地脚螺栓锚固体系构件数量众多,安装精度要求高,现场施工阶段会发生一些质量问题,不能满足风机安装要求。在设计阶段和施工阶段通过一些专门的方法和措施,来解决地脚螺栓风机基础在建造过程中经常出现的问题。

摘要：介绍汽车线束接点、孔式端子的保护措施以及外包扎保护方式,阐述主要保护套管的选取和包扎材料的应用,给设计人员提供资料参考。

摘要：在两批次产品中,发现伺服单元输出电缆过孔的胶粘接接头处有漏水现象。经过分析,设计满足产品在功能、技术指标及经济指标等方面的要求,所选结构型式和材质数据是合格的。漏水原因之所以发生,是由于接头处受交变应力作用,所选胶料(专用胶)达不到指标要求开裂所致。经过反复试验并制定解决方案,最终利用工艺措施解决了伺服单元输出电缆胶粘接接头漏水故障。

摘要：随着汽车厂设计技术的提高和广大消费者的需要，汽车附加的新式功能也越来越多。各式功能的增加使汽车线束回路变得复杂，线束内的导线接点也越来越多，接点热缩防护及加工显得更加重要。目前，热缩管主要使用在线束的接点保护和蓄电池线中孔式接头压接端子的尾部。

摘要：汽车线束对于底盘线束的防水等级要求越来越高,文章针对线束进水的原因进行分析和讨论,结合多年处理该问题的经验,对线束设计及加工提出改进性建议。