摘要：为探究衬套材料的高温性能退化对其刚强度产生的影响,从而为衬套失效抑制设计提供依据,开展了典型锡青铜(QSn7-0.2)与铜镍合金(CuNi6Sn6)两种衬套材料在不同温度下的应力应变力学性能试验,并在考虑材料热衰退特性后对某柴油机连杆衬套组合结构的径向变形量、等效应力、过盈接触压力等刚强度特性进行了计算分析。研究结果表明:两种材料的弹性模量、规定非比例延伸强度及抗拉强度均随温度升高而降低;QSn7-0.2在200~250℃时力学性能急剧衰退,CuNi6Sn6在150~200℃时的热衰退较明显,但在数值上仍高于前者或与其接近。此外,仿真结果表明:QSn7-0.2衬套的径向变形量略大于CuNi6Sn6,失圆现象更加严重;QSn7-0.2衬套等效应力整体偏小,且当温度达到300℃时,衬套中过盈接触压力峰值处产生了一定程度的塑性变形,导致该区域过盈接触压力减小。若变形持续发展,则该衬套较CuNi6Sn6更易产生松脱转动等失效状况。由此可得,材料热衰退是导致衬套出现故障的重要原因,且CuNi6Sn6衬套在高温高载下的力学性能更为优异,更不易产生失效问题。

摘要：设计了适合研究树脂基汽车复合摩擦材料摩擦性能的小样试验,进行不同环境温度、不同滑动速度和定载荷下的摩擦试验。并通过扫描电子显微镜的分析手段,结合摩擦学原理分析了摩擦材料的热衰退机理,得出树脂基汽车复合摩擦材料热衰退的实质是树脂的高温热分解所生成的润滑层或气垫层的动力润滑而导致摩擦因数的明显下降,其机理是从典型的磨粒磨损和粘着磨损的干摩擦过渡到具有流体润滑磨粒磨损的润滑摩擦等结论。

摘要：目的提高树脂基摩擦材料的机械性能和摩擦磨损性能。方法利用纤维的协同耦合效应制备混杂纤维增强材料,通过正交实验法设计配方,探究混杂纤维对摩擦材料性能的影响。借助扫描电镜对磨损表面和磨屑的微观形貌进行分析,使用能谱分析其元素组成,以探究摩擦材料的耦合机理。结果混杂纤维含量从8%增加到10.5%,摩擦材料的洛氏硬度和剪切强度分别维持在50～75 HRB、11.5～16.5 MPa适宜范围内,其中S3试样的洛氏硬度最大,为71 HRB,S4试样的剪切强度最大,为16.1 MPa。混杂纤维的交叉耦合效应决定了摩擦材料的机械性能。碳纤维在接触表面形成一层转移膜,发挥着润滑降温的作用,对摩擦材料的摩擦系数及磨损率均影响最大。结论转移膜的形成可有效缓解热衰退现象。适宜含量的混杂纤维可使摩擦表面形成连续的转移膜,且粒径细小的磨屑可提高转移膜的自洁性,从而降低摩擦材料的磨损率。磨损机理也由磨粒磨损和粘着磨损转变为多种机理综合的磨损形式。

摘要：介绍了无石棉盘式钻机刹车块PSZ65A的研制过程及产品的各项性能,采用干法生产工艺。分析了摩擦材料热衰退和热磨损的产生原因。通过采用耐高温树脂、非金属矿物纤维、蛭石粉、云母粉、硅藻土、膨润土等非金属矿物功能填料等,研制出摩擦系数稳定,磨损小的钻机用无石棉刹车块。

摘要：为解决树脂基纤维增强汽车制动摩擦片存在的热衰退问题,对其粘结剂进行了改性。通过正交试验,分析了高温下摩擦材料各成分对制动摩擦片热衰退性能的影响,探讨了制动摩擦片的摩擦磨损机理,优化了摩擦材料配方。试验结果表明,采用优化后配方研制的制动摩擦片在高温下具有良好的抗热衰退性能,摩擦因数稳定,磨损率低。

摘要：大型车辆在长下坡的过程中,由于自身载重大、速度快的特点,只能使用不断制动减速的办法保证安全,在此过程中车辆制动盘的温度会不断上升,最终出现制动"热衰退",导致制动失效。在分析现有各种降低车辆车轮降温措施的技术基础上,设计出新的车轮自动降温与报警控制装置。当大型车辆车轮出现高温时,单片机接收到温度探测器的温度信号,通过语音提示,提醒本车驾驶员注意;通过鼓风机工作,实现用压缩空气给制动盘降温。

摘要：汽车制动方式目前有盘式制动和鼓制动两种。前期的汽车很多都是前盘后鼓式的，现在莉上市的轿车一般前后都是盘式制动了。因为制动盘在设计中，可以在钢制材质上，作划线和打孔设计，可以有效地散热和清除制动时产生的粉末，在高速制动状态下，不容易产生热衰退。换句话说，就是保持持续有效的摩擦制动，能给车主带来想要的制动效果。

摘要：利用激光扫描编织摩擦材料能明显提高其摩擦性能。采用正交试验设计的方法优化激光工艺参数,以激光电流、扫描速度、离焦量和扫描轨迹为试验因素。试验结果表明,影响编织摩擦材料的摩擦性能最主要因素是温度,激光扫描编织摩擦材料的最佳试验参数:激光电流为13.5 A、扫描速度为700 mm/m in、离焦量为2 mm、扫描轨迹是间距为0.5 mm的矩形波。揭示了激光扫描后编织摩擦材料热衰退机理。

摘要：液力缓速器是一种持续可靠无磨损的辅制动系统,目前大多应用在城市客车和大型载重货车上。日前,福伊特"千里马"VR120型缓速器首次亮相,据悉,"千里马"缓速器是福伊特专门为中国设计制造的国产化液力缓速器。值得一提的是,福伊特"千里马"缓速器具有坡道恒速功能。