摘要：延迟焦化是加工重质油的一种工艺技术,通过将重质渣油送至焦化加热炉,加热至合适的温度,然后送至焦炭塔,停留足够的时间后进行深度裂化反应,最终将渣油转化为气体和轻、中质馏分油及焦炭等产品,具有技术成熟、投资少、转化率高的优点。但是,装置经过长时间的运行后,需要对其进行停工检修,以便于对老旧设备进行更新,对装置平时生产过程中出现的问题进行工艺或技术改造。为了提高延迟焦化装置的检修效率,降低检修过程中发生事故的概率,确保检修过程的安全,分析了某延迟焦化装置从停工到检修过程中所存在的主要危险因素,并提出了相应的防范措施,以降低停工检修成本,确保停工检修能够安全平稳进行。

摘要：某120万吨/年延迟焦化装置"大吹汽"时,"老塔"放空尾气进入放空塔后,经放空塔顶分液罐分液后,瓦斯气体从罐顶直接进入火炬系统管网,对系统瓦斯平稳及环境污染产生影响,本文采用调节阀分程控制焦化装置放空塔顶瓦斯的去向,可达到瓦斯系统平稳运行和节能减排等目的,同时还能增加焦化装置的年收益约300万元/年。本次改造自2014年开工以来,各项指标均能达标。

摘要：针对茂名分公司因原料含硫量提高,致焦化装置的原料含硫量超过设计值,使设备腐蚀加重的情况,分析焦化装置原料含硫量的影响、危害及焦化装置的硫分布,对装置硫腐蚀机理进行了分析,并提出防止硫腐蚀危害的对策。

摘要：深入分析现有焦化装置抓斗行车的运行特点,总结焦化装置抓斗行车自动化技术改造的优势,旨在结合以往抓斗行车运行中存在的问题,针对装置的各项痛点,探讨智能化技术改造方案,构建可行的系统化的设计方案,以提高现有焦化装置整体运行效率。

摘要：我厂焦化装置原大庆油设计,原料为减压渣油,间或加工少量催化油浆,年处理量6×10~5t.1980年以来,由于管道油逐年增加,原料性质逐年变差,设备腐蚀问题突出.1984年该装置发生几次着火停工事故,以后逐年采取了一些针对性的防护措施,近年来,设备运行情况较好.

摘要：介绍了焦化装置中富气压缩机轴端密封的双端面干气密封系统流程和轴端密封结构,阐述了自投产以来3次轴端梳齿密封出现的故障及现象,对故障原因进行了分析,确定冲蚀是造成轴端密封损坏的主要原因。通过对比轴端密封用PEEK和LD10的材料性能和轴端密封结构的差别,提出将轴端密封材料改为PEEK复合密封的方案。并且特别介绍了PEEK材料在设计中的注意事项。通过一段时间的运行,改善效果明显,说明使用PEEK材料对国内同类离心压缩机密封改造有着重要的参考意义。