摘要：铁路煤炭专用线运输需求受到自身及外部多重因素的共同影响,各影响因素之间关联复杂,利用系统工程方法对其需求关键影响要素进行分析,并根据结构模型将织金铁路煤炭专用线的运输需求影响关键要素系统划分为直接因素层、间接因素层、过渡因素层、核心因素层及根本因素层5个层级。其中,煤炭价格和铁路运输价格是直接因素,环境保护是间接因素,相关政策是过渡因素,产业结构、生产力布局、铁路区域路网是核心因素,国民经济是根本因素。该研究有助于铁路规划建设,改善当地交通基础设施条件,促进地区经济发展。

摘要：论述了煤炭集运站铁路专用线的平面、纵断面设计，对其技术标准、适用条件及应注意的问题进行了论述，特别对煤炭集运站铁路专用线环线不停车装车、不停车卸车等特殊问题提出了建议，可供设计施工时参考。

摘要：规划建设的织金煤炭运输铁路专用线是织金煤炭交易中心的重点基础设施项目,本项目的建设对改善织金地区货运方式、完善铁路网结构、构建绿色运输环境都起到了积极推动的作用。本论述计划在织金北站接轨,根据计算:堆场1按长700 m、宽14 m,堆场2按长700 m、宽16 m的规模可满足预测年度织金北站的运量需求。本论述从是否利用铁路货场场坪、投资、工程实施难度等比选分析了两个专用线设计方案的优缺点,最终推荐利用铁路货场场坪的方案,即方案Ⅰ。