摘要：设计了一种超临界二氧化碳(S-CO_(2))再压缩系统与地热双闪蒸系统相结合的新型燃机余热利用联合发电系统。基于所建联合系统参数优化模型,应用遗传算法计算分析了联合系统内部参数和边界参数对最大输出功和燃机余热利用率的影响。结果表明:通过系统参数优化,联合系统实现了余热在2个子系统中的合理分配,加深了燃机余热的进一步利用;当一级闪蒸压力取99.89 kPa、二级闪蒸压力取29.4 kPa、S-CO_(2)质量流量取22.68 kg/s、分流比取0.3085时,联合系统最大净输出功达到6.402 MW,对应余热效率为67.9%;当一级闪蒸压力在90~115 kPa、二级闪蒸压力在25~35 kPa时,联合系统均可实现较高的净输出功,与最佳值的相对偏差在0.8%以内;随着S-CO_(2)流量或分流比逐渐增大,联合系统的净输出功均呈现先增大后减小的规律;联合系统的最大净输出功随S-CO_(2)透平进口压力的增大而增加,随S-CO_(2)透平出口压力和预冷器出口温度的增大而减小。

摘要：随着国内外燃气发电项目的建设规模不断扩大,燃机的吊装重量随之增加,给吊装工作带来新的挑战。针对燃气发电项目的燃机吊装工程,鉴于吊装资源的有限性,设计了一种组合式液压顶升装置,以满足大型燃气项目中燃机吊装的需求。

摘要：介绍了球墨铸铁M进气缸铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的铸造工艺,利用数值模拟软件辅助分析铁液充型及凝固情况,经过工艺优化后,成功生产出符合技术要求的铸件,最后指出:(1)M进气缸铸件采用开放式浇注系统,将内浇道的进流速度小于1 m/s,可减少铸件夹渣,铸件外观质量良好;(2)通过调整球化剂的加入量,控制残余镁量,可以较好地改善进气缸的夹渣问题;(3)对于M进气缸铸件,浇注温度选择1320~1340℃的温度上限,对缩松没有产生比较明显的影响。

摘要：燃机静止启动变频器(SFC)是燃气轮机机组启动的核心电力电子装置。为正确响应电厂上位机指令,将燃机机组从初始状态拖动至目标转速,SFC控制需要解决很多技术问题。此处介绍了SFC工作模式和总体控制策略,分析了电机初始位置检测、强迫换相可靠控制和电机机端电压锁相几个关键问题并给出了设计要点。开发了一套SFC控制系统,试验结果证明了设计的可行性。

摘要：结合某型燃机清洗车设计要求,介绍了清洗车的工作原理、设计方案、设计计算与设计验证、试验等过程。其中,设计方案包括清洗车总体方案,储液罐、车体组合件、气管卷盘器和液管卷盘器、电控箱等分系统设计方案。设计计算与设计验证包括储液罐设计计算与设计验证、车体焊接件强度校核和抗风力计算。试验项目包括移动、驻车试验,加热、保温试验,超压保护试验,液位低试验,耐压试验等5项试验。试验结果表明,该清洗车满足设计要求,可为其他型号发动机清洗设备的设计提供参考。

摘要：介绍了燃气—蒸汽联合循环电站余热锅炉过热蒸汽调温的一种方法—自身饱和蒸汽减温。对余热锅炉自身饱和蒸汽减温系统的设计进行了分析,指出了实际应用中应该注意的问题。

摘要：由传统水蒸汽朗肯循环回收中高温(300~550℃)燃机(gas turbine,GT)余热收益不高,而采用具有变温蒸发特性的卡琳娜循环(Kalina cycle system,KCS)可以有效提升中高温燃机余热利用率。燃机运行经常偏离设计工况,因而燃机–卡琳娜(Kalinacyclesystem,KCS)联合循环的全工况性能提升存在迫切需求采用模块化建模方式,构建基于核心部件性能曲线的回热式GT-KCS联合循环的全工况性能仿真模型,对比研究了在燃机额定工况下水蒸汽朗肯底循环和KCS底循环的性能差异;提出基于改进粒子群优化算法的GT-KCS联合循环全工况性能多维度优化方法,以联合循环热效率最大化为目标,同时优化燃机IGV开度和底循环增压泵转速。研究结果表明,在燃机额定工况下,GT-KCS联合循环热效率较燃气-蒸汽联合循环高1.57%。在20%额定燃机负荷下,KCS底循环功率占联合循环功率比值可达41.87%。与单独的燃机循环相比,GT-KCS联合循环在变燃机负荷工况下可以使机组热效率提升9.92~14.67%。

摘要：GE 9FB型燃机,使用SonicFloTM气体燃料控制阀,输送气体燃料给工业燃气轮机并保证燃烧系统的燃气流量调节,该执行机构采用整体式单弹簧作用设计,其内部结构包括内置液压过滤器、三重线圈电冗余伺服阀、直接耦合到液压活塞的三重线圈LVDT位置反馈等。该执行机构采用位置反馈(LVDT)与伺服阀共同组成闭环随动系统,来保证其不受压力变化的近似百分比的流量特性。论文针对某热电厂450 MW单元机组投产后气体燃料控制阀三冗余LVDT偏差问题进行原因分析,制定解决方案。方案实行后机组的运行结果显示,本次的实施方案不仅从根本上解决9FB燃机燃料控制阀LVDT偏差问题,而且保证了机组运行、燃烧安全与稳定。

摘要：当前燃气轮机技术已日趋成熟,世界上一些发达国家的主流燃气轮机制造厂家的燃气轮机技术都向大型化、高压比、高燃烧温度、高出力、低热耗、低排放等方向发展,以提高机组的热效率,降低机组单位容量造价;通过调研收资,本文分析研究西门子公司的SGT5-8000H、美国GE公司的9HA.01以及日本三菱公司M701G等H级重型燃机的研发过程、结构型式、性能特点等有关技术参数,供用户单位技术人员在机组选型时进行参考。

摘要：在这喧闹夏日里，想要夺尽世人眼球，则灵动多彩、绚丽缤纷的彩宝首饰莫属。这一季，魅力饰珠宝大胆地将色彩各异的彩宝运用到珍珠首饰设计上，通过活泼艳丽的色彩、别具匠心的创意，不但再现了大自然的各种景色，更赋予了珍珠首饰新的美感与生命，创意及想象也得以化为永恒的珍贵。