摘要：为深入了解城市地下综合管廊燃气舱内障碍物对燃气爆炸的影响规律,利用FLACS模拟软件,研究了不同形状障碍物对燃气爆炸超压变化的影响。结果表明:燃气管廊发生爆炸后,在管廊分区前段,三种形状障碍物对燃气爆炸的影响结果相差较小;在管廊分区中段,圆柱体障碍物所在位置超压峰值最大,最大超压峰值达到1234.716 kPa;在管廊分区末段,球体障碍物所在位置超压峰值最大,最大超压峰值达到2673.528 kPa。根据研究结论,在城市地下综合管廊燃气舱设计时通过改变燃气管廊分区前段、中段和末段的障碍物形状,降低障碍物对爆炸的影响,可以更准确地评估燃气入廊风险,完善燃气舱安全防护措施,降低燃气爆炸事故造成的影响。

摘要：以北京通州文化旅游区综合管廊为例,论述了综合管廊燃气舱通风系统设计的主要内容,对设计过程中遇到的难点问题进行了探讨并给出了相应的解决建议。

摘要：从泄漏扩散、火灾消防、爆炸、监控、报警与通风等方面,综述综合管廊燃气舱安全的研究成果。根据燃气舱泄漏扩散研究,指出燃气舱中天然气管道泄漏研究不仅要考虑管道泄漏口的方位、大小、运行压力及可燃气体探测器报警时间等因素,还应考虑事故工况下通风变化和管道内压力变化;在大量泄漏时,仅依靠通风不能完全保证舱室安全,需要截断和放散措施相结合。根据受限空间气体爆炸现有研究成果,指出燃气舱爆炸事故的模拟研究中应考虑障碍物影响和舱室狭长结构的特点,否则模拟结果存在较大偏差;爆炸冲击波强度较高,必须采取措施防止或抑制爆炸。建议适当提高管道截断时对应的舱内甲烷体积分数设定值,在燃气少量泄漏但无爆炸风险时,管道可继续输气。

摘要：分析综合管廊燃气舱燃气管道热补偿计算温差(燃气管道安装温度与运行温度的差)的计算方法,分别计算不同管内天然气流速下,6种规格燃气管道在夏季安装冬季运行、冬季安装夏季运行、夏季安装夏季运行、冬季安装冬季运行4种情况的计算温差。相同公称直径时,计算温差随天然气流速的增大而减小。相同天然气流速时,计算温差随着燃气管道公称直径的增大而减小。燃气管道在夏季安装冬季运行情况下的计算温差最大。在对燃气管道进行热补偿设计时,应选用夏季安装冬季运行情况下的计算温差。

摘要：为研究综合管廊燃气舱内天然气爆炸时预混气体长度、管道间距、管道壁厚和管道屈服强度4种因素对同舱管道失效的影响规律和影响程度,采用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA,根据实际案例建立燃气舱三维模型,基于应变的失效判定标准,获取同舱管道的椭圆度变化情况。结果表明:天然气爆炸作用下,同舱管道的椭圆度与预混气体长度正相关,与管道壁厚和管道屈服强度负相关;同舱管道椭圆度与管道间距先负相关后正相关,该燃气舱内最优管道安全间距为0.74 m;管道屈服强度对同舱管道椭圆度的影响程度最小;当影响因素的变化率在1%~12%、13%~18%和19%~25%3个区间时,对同舱管道椭圆度影响最大的因素分别为预混气体长度、管道壁厚和管道间距。研究结论可为综合管廊燃气舱的设计提供参考。

摘要：地下综合管廊应用广泛,燃气泄漏致爆的冲击荷载会对管廊结构内外造成严重破坏。为降低地下综合管廊燃气舱内的爆炸危害,利用Fluent软件对内置多孔结构燃气舱内甲烷/空气预混气体的爆炸过程进行模拟,从管廊内燃气舱结构抗爆角度研究孔隙率分别为40%、50%、60%时的爆炸传播规律、温度抑制效应及爆炸超压衰减效应。基于熄爆参数指标,从爆炸超压和火焰温度两方面综合评估多孔结构对爆炸的抑制效果。结果表明:当多孔结构的孔隙率大于58.4%时,其对爆炸传播的抑制机制占主导作用,能有效抑制爆炸的传播;抑制效果与孔隙率参数存在线性关系,内置孔隙率越大的多孔结构工况对爆炸扰动越显著,最大温度可抑制8%,最大超压可衰减38%,最大速度可降低33%。

摘要：近年来,城市综合管廊建设逐渐成为市政工程的重点内容,而综合管廊的电气设计并未形成标准化、规范化的设计方案。笔者基于多个工程的设计经验,总结综合管廊电气设计的要点,为相关研究人员提供参考。

摘要：天然气作为一种新的能源主要由管道输送。管道建设是一项非常关键的工作,它会给人们的生活带来很大的影响。因此,设计者应根据工程实践充分认识设计中的常见和困难问题,并在确保安全和可行的前提下,尽可能地使设计工作更加复杂和可行,以减少可能出现的管道问题。天然气管道廊道设计是一个复杂的过程,需要大量的专业研究。随着国内工程隧道建设项目的逐步开展和相关法律法规和政策的颁布,天然气管道将得到推广。

摘要：详细介绍了银川市宁东城区新源大道及其连接线综合管廊工程的设计内容,分析了综合管廊的设计要点和方法,论述了其平面竖向布置、管线接出口、结构防水、供配电、自控、消防、排水、通风的设计,对同类管廊设计项目具有参考意义。

摘要：城市综合管廊中的燃气舱中敷设的燃气管道输送有爆炸危险的天然气,需对其进行防爆设计来保护人身安全和预防财产损失。通过明确电气设计在爆炸危险区域划分的责任,结合设计依据,分析了一般设计步骤,阐述了设计过程中的注意要素、设计需求和设计内容。介绍了爆炸危险区域划分设计在城市综合管廊项目中的困难和现状,并对规范和今后实际工作提出一些建议和想法。