摘要：分析了135 MW 15.75 kV 0.85空冷燃气轮发电机定子、转子、机壳、轴承等具有良好通用性的结构特点,列举了其主要创新点;通过设计数据与国标及公司标准的比对,得出了主要性能优于国家标准,符合公司标准,满足设计要求的结论。空冷燃气轮发电机符合产业政策,市场潜力大,该型号发电机的成功研发为更大容量空冷燃气轮发电机新产品的开发奠定基础。

摘要：燃气轮机是恒流量的发动机 ,其轴功率与空气流量成正比。降低压缩机吸气温度 ,提高空气密度将增加发动机的输出功率。本文对采用冰储冷冷源进气冷却技术来提高燃气轮发电机的输出功率的技术和经济可行性进行了分析研究。研究表明这一技术应用可行性好 ,经济效益显著 ,有推广价值。

摘要：东方电机成功地引进了三菱公司400MW燃气轮发电机设计和制造技术,结合国内和公司实际情况,开发了满足三菱要求的定子铁心绝缘技术,工作场强最高的定子线棒绝缘技术,定子绕组固定绝缘技术和转子绝缘技术等,为我公司成功制造400MW燃气轮发电机和开发外冷汽轮发电机绝缘技术打下了坚实的基础。本文详细介绍了400MW燃气轮发电机定子铁心绝缘、定子线棒绝缘、定子绕组固定绝缘和转子绝缘以及相关的电气绝缘性能等。

摘要：介绍与三菱电机合作的全氢冷400MW级燃气轮发电机的主要参数及结构特点,并对其进行了简要分析。

摘要：燃气-蒸汽联合循环发电机组以其热效率高、造价低、环境性能好、占地少、运行调整灵活等优点得到了快速发展。与燃气轮机配套的燃气轮发电机由于技术相对简单,且我国汽轮发电机制造技术与国际水平相差不大,因此我国各大发电设备制造厂家均已着手研发燃气轮发电机。对中小型空冷燃气轮发电机研发过程中与传统的汽轮发电机几个不同点进行探讨,总结了中小型空冷燃气轮发电机研发需要注意的几个问题,供燃气轮发电机研发者和用户们参考。

摘要：燃气轮机是恒流量的发动机，其轴功率与空气流量成正比。降低压缩机吸气温度，提高空气密度将增加发动机的输出功率。本文对采用冰储冷冷源进气冷却技术来提高燃气轮发电机输出功率的技术和经济可行性进行了分析研究，表明这一技术应用可行，经济效益显著，具有推广价值。

摘要：采用网络节点法,建立等效网络和计算程序,对一台F级燃气轮发电机定子线圈水路的流量与温升、转子线圈本体部分的风量分布及转子线圈的温度分布进行了计算,结果均符合设计要求,验证了该发电机冷却系统的合理性。

摘要：4燃气内燃机与燃气轮机的热效率对比内燃机和燃气轮机的余热利用形式不同。燃气轮发电机发电后的余热以排烟形式排出,排烟温度在450~550℃,而内燃发电机余热的一半以400~450℃的烟气形式排出,还有一半以80~90℃的冷却液排出。由于燃气轮发电机的余热品位较高,易于回收,因此其余热回收利用效率高于内燃发电机。

摘要：1燃气内燃机发电机与燃气轮机发电机的技术特点燃气内燃机在气缸中使燃料(如天然气)与空气进行混合,并通过压缩点火及火花点火方式使可燃混合气燃烧做功,推动活塞运动,从而驱动内燃机运行,进而驱动发电机发电;同时可回收燃烧后的高温烟气和各部件冷却水的热量用于热电联产。热电联产是指发电装置同时为用户提供电能与热能。当内燃机功率较小时,其发电效率明显比燃气轮机发电机更高,一般在30%以上,并且初期投资较低。因而,在一些小型的热电联产系统中往往采用燃气内燃机发电机。但是,由于余热回收装置复杂且品质不高,因此不适用于供热温度要求较高的场合。

摘要：燃气轮发电机组辅助润滑泵,随机组型式规格的不同而有不同的泵型和性能指标.为缩短制造周期,简化生产工艺,降低加工成本,文中阐述了对MS5001,MS6001燃气轮发电机组的辅助润滑泵的涡室、叶轮作了改进设计,并通过验证认为是可行的.