摘要：据《Gas Turbine World》2013年3—4月刊报道，乌克兰的“曙光-机器设计”燃气轮机制造科研生产联合体推出了45和60MW的二型用于50Hz电力生产的新的单轴燃气轮机。

摘要：据《Gas Turbine World》2010年9～10月号报道,MHI（日本三菱重工）已推出了其所研制的1 600℃级M501J燃气轮机联合循环装置。日本KEPCO（关西电力公司）已为在2012年初安装6台单轴M501J联合循环装置开始了现场的准备工作,这些装置计划将于2013年10月商业启动。主要的联合循环设计和性能如下：涡轮额定值：在1 600℃进口温度下,标准的1×1（1台燃气轮机加1台汽轮机）参考装置在ISO条件下的额定输出总功率为460 MW,效率超过61%。

摘要：据《Теплоэнергетика》2008年6月号报道,在21世纪初,燃气轮机装置世界技术水准的特点是具有下列指标:它们自身的效率接近40%,燃蒸联合装置的效率接近60%,燃气轮机的单机功率达到300MW。如同以往,主要的发展方向是增加涡轮前燃气的温度(达到1500℃),提高压气机内的压比(大于20∶1),广泛采用新材料(用于涡轮叶片的单晶材料、轮盘的铬钢和压气机机匣的高强度球墨铸铁),以及利用蒸汽(进一步利用燃蒸联合循环内的蒸汽)冷却燃烧室部件、涡轮静子和转子零件的先进技术。可以把国外批生产燃气轮机装置的效率分成4级。E级:20世纪80年代中期研制的装置,具有高的可靠性、长的大修间隔以及所要求的较低的维护费用。涡轮入口温度为1100℃,压气机内压比为10～12,简单循环效率为33%～35%,燃蒸联合循环效率为52%～53%。F级:20世纪90年代初期研制并具有现代批生产技术水准的燃气轮机装置。主要在90年代末才向市场提供。涡轮入口温度为1250～1350℃,压气机内压比为15～17,简单循环效率为35%～36%,燃蒸联合循环效率为54%～55%。FA(FB)级:20世纪90年代后期设计并在现在占领市场的燃...

摘要：《Энергетика》2009年11～12月号分析了ГТУ燃气轮机装置的燃气-空气通路中气动力阻力、大气压力、湿度和外部空气温度对发电用燃气轮机装置和ПГУ的参数、经济性和特性的影响。针对包含在明斯克第三热电厂ПГУ-230蒸燃联合装置中的Alston GT13E2燃气轮机,完成了计算和分析。气候因素对ГТУ和ПГУ运行时的经济性和输出功率具有相当大的影响。与设计工况比较,功率的变化可以达到15%和更多,ГТУ的效率最多可变化4%（相对值）。

摘要：据《Теплоэнергетика》2009年4月号报道,俄罗斯燃气轮机制造工程中心正在研制ГТЭ-45发电用燃气轮机装置,将把它用于热电站和蒸燃联合循环电站。在额定工况下,ГТЭ-45装置的技术特性:发电机端子上的功率,kW 45400电效率,%35涡轮前燃气温度,K(℃)1481(1208)涡轮出口燃气温度,K(℃)765(492)循环内压比17涡轮出口燃气流量,kg/s 164·5燃气轮机装置转子的转速,r/m in 6000NOx,mg/kg 50热功率,GJ/h 245·3单轴燃气轮机由15级轴流压气机、具有12个火焰筒的管-环式燃烧室、三级涡轮和排气扩压器组成。在燃气轮机压气机内具有三列可转导叶,布置在压气机前面部分,其中一列是进口导叶。改变这三列导叶的安装角并结合打开防喘阀,可以保证燃气轮机装置平稳的启动,借助改变压气机的空气流量和进入燃烧室的燃料流量来调节燃气轮机装置的功率。在寒冷季节,为了在涡轮出口燃气温度不变的情况下保证热功率在设计额定值,必须改变进口导叶和前二级压气机可转导叶的安装角和燃料流量。(吉桂明摘译)ГТЭ-45发电用燃气轮机装置@吉桂明

摘要：闻雪友,研究员,博士生导师.1962年7月上海交通大学毕业后分配到中国船舶工业总公司第七研究院第七○三研究所工作至今.1984年6月任研究所总工程师,1992年至2000年任研究所所长.长期从事舰船/工业燃气轮机装置的研究设计工作.曾任我国多型舰用燃气轮机机组的研制负责人,后又曾组织实施多项与燃气轮机相关的大型民用工程.为我国舰用燃气轮机的发展和民用化进程做出了重要贡献.

摘要：《Тяжелое машиностроение》2006年1~2月号报道,ЦИАМ(俄罗斯中央航空发动机制造研究所)的专家们研究了用于陆用燃气轮机装置热量回收系统的紧凑型板式换热器。计算研究结果的分析表明,为了从回热循环陆用燃气轮机装置得到最大的效率,换热器应该满足下列主要要求:.热效率不低于85%~90%;.总的相对压力损失不大于8%;.在2000~5000次启动/停机循环下的寿命不小于60000~100000h;.在批量生产情况下换热器的相对单价不大于40~60美元/kW。提出了热量回收系统燃气—空气换热器设计的方法,考虑了关于质量尺寸、强度和运行指标的要求,包括用于回热循环陆用燃气轮机装置的高效板式换热器最佳模块的选择。陆用燃气轮机的紧凑型板式换热器@吉桂明

摘要：《Теплоэнергетика》2010年2月号公布了具有蒸汽中间过热的三回路余热利用蒸燃联合循环装置（ПГУ）工质参数和经济指标的全套计算方法,该方法允许在设计计算阶段根据燃气轮机装置（ПГУ）排气的参数确定余热锅炉（КУ）燃气和工质的参数,逐段逐级完成汽轮机的近似计算。利用计算程序和软件包DELPHI计算,并快速、可靠地优化ПГУ热力系统的参数和汽轮机的结构。热力系统的计算如下：（1）确定余热锅炉蒸发器生产的蒸汽产量和蒸汽参数,以及它的各个受热面的热功率。

摘要：据《Gas Turbine World》2014年1—2月刊发布了2014年度的机械驱协燃气轮机装置的技术规范。介绍了世界各大燃气轮机制造公司的各型机械驱动装置产品。叙述了各型机械驱动装置的设计性能及规范，包括首台可用年份、SIO条件下额定连续功率、热耗率、效率、压气机压比、质量流量、涡轮转速、排气温度、重量和尺寸。

摘要：据《50 Years-Zorya-Mashproekt》论文集报导,由于采用了受控扩压技术,已使UGT25000驱动用燃气轮机低压压气机的效率提高1%-3%。乌克兰NPO《Zorya-Mashproekt》（《曙光-机器设计》科学生产联合体）的UGT25000驱动用燃气轮机（27.1 MW功率,36.5%效率）是高性能的燃气轮机得到广泛应用,主要用于天然气压缩和泵输送。对于该燃气轮机装置的9级低压压气机.