摘要：本文简单介绍汽车燃油表的指示原理,提供一种燃油表准确性测试方案,该方案能够对燃油表指示准确性进行快速验证,并可以对存在的仪表匹配问题进行快速定位,找到解决方案,同时为整车燃油表准确性设计及油量传感器的标定匹配提供完美的解决方案。

摘要：对汽车仪表中的燃油表/水温表的设计要求、设计方法进行描述,给出示例说明。

摘要：燃油表的程序设计一直是汽车仪表软件开发的难题,同时燃油表的指示误差也是客户经常抱怨的问题.本文针对各种情况,对燃油表的指示进行分析并给出解决的算法.

摘要：为了解决油箱加满油仪表燃油表却显示不满格问题,通过从仪表电气原理图、线束布置和故障车相关零件上查找根本原因,进而寻找解决该问题的方案。先后两次采用不同改进措施,通过多种方式的多次验证,最终彻底解决该问题。

摘要：对汽车组合仪表中的指针式燃油表的设计要求及对应的算法策略进行描述,根据此策略可以使燃油表指示更准确,驾驶体验更好。

摘要：随着能源资源日渐紧张，人们对节能的需求越来越大。汽车燃油表作为汽车能源消耗的重要信息显示窗口，必然为用户所密切关注和查看。因此，燃油表显示的准确性显得尤为重要。实际曰常生活中，由于用户使用情况复杂多变，而跟燃油有关的传感器比较单一，导致燃油表设计存在一定缺陷。本文对五菱征程燃油表缺陷进行了解析，并阐述了设计方面的漏洞，最后给出了优化方案。

摘要：汽车燃油表能够准确地测量和显示油箱内的燃油量,驾驶员根据燃油表的显示值来判断车辆的续航里程。由于很多车型燃油表软件控制策略不完善,加之油箱的造型和安装位置比较特殊,造成燃油表在车辆使用过程中出现指示偏差的现象,导致用户较大的抱怨。针对以上问题,从仪表软件逻辑及硬件电路着手进行系统的分析和改进,使仪表的指示精度和合理性有了极大的提高。

摘要：本文介绍了汽车用燃油表总成的基本组成、结构、燃油表采样原理图、参数设计及性能要求等。

摘要：为解决当前车用燃油表计量精度及非定量化等方面存在的不足,通过应用光电技术、数字编码技术于液位检测中直接采集燃油液位的数字信号的原理,开发出新型数字化燃油表。通过硬件和软件处理,增强了系统抗干扰能力,提高了测量精度和数字显示的准确性。

摘要：为了解决液位传感器在使用过程中产生的接触电阻对油表指示的影响,本文主要分析了2PIN及3PIN燃油泵液位传感器的工作原理及改进措施,改进后的验证结果表明:3PIN液位传感器能够有效消除接触电阻对油表指示的影响。本文可为燃油系统工程师提供设计指导。