摘要：爆破挤淤技术在海洋围垦工程建设中发挥着重要作用,但其理论研究落后于工程实践。通过离心机点火装置的研制实现离心场中的起爆控制,进而建立概化模型,模拟堆石堤坝存在时爆破挤淤的作用效果,研究爆炸荷载作用下地基土体的孔压消散特性及形成堆石堤坝的工后沉降特性。通过多次尝试性试验,最终取得两组合理有效的爆破试验测试成果。研究表明:地基土含水率越高、强度越低,爆破后堤坝瞬时沉降越大,爆破挤淤置换效果也更显著;在地基土较软弱的条件下,爆破挤淤堤坝工后沉降明显较大;在堤坝上覆压力存在的条件下,爆破瞬间地基土中产生显著的超孔隙水压力,超孔压的产生使得地基土瞬时有效抗剪强度弱化,甚至会丧失结构强度和承载能力,从而为爆破挤淤"泥–石"置换过程创造了有利条件。

摘要：依据抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理，采用有限元方法，建立堤头爆破有限元数值计算模型，对抛石爆破挤淤筑堤的过程进行模拟。模拟结果与探地雷达实测结果的对比表明：首次堤头爆破后的断面形态、石舌下沉深度和延伸长度与探地雷达的实测结果基本吻合，表明抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理可行，对爆破后扰动区域的划分和扰动强度的假定也是合理的。以深圳前海外海堤建设工程为例，利用抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理计算挤淤时的断面形态，模拟结果与实测结果很接近，再次验证了抛石爆破挤淤筑堤的淤泥强扰动机理的合理性。

摘要：爆破挤淤技术在海洋围垦和潮汐电站等工程堤坝建设中发挥着重要作用,随着海洋工程的不断推进,堤坝修建需要处理淤泥(软基)厚度在逐渐加深,在超过12 m的深厚淤泥中往往采用"悬浮式"堤坝结构,对该种堤坝结构开展沉降计算与分析有着重要的意义和应用价值。以惠州港兴盛油库护岸工程为工程实例,分别采用传统沉降计算方法、基于多孔介质渗透理论的考虑浮力作用沉降计算方法及数值模拟方法,对其爆破挤淤形成的"悬浮式"堤坝开展沉降计算,并与实际监测结果对比验证,分析几种沉降计算方法的适用性和合理性。研究表明,传统沉降计算方法得到的沉降值比实际监测值明显偏大,不适合于"悬浮式"堤坝沉降计算;考虑浮力作用方法和数值模拟方法的计算结果较为接近实际监测值,可用于"悬浮式"堤坝沉降计算。

摘要：针对深厚软基中爆破挤淤堤头隆起大量淤泥包影响龙口处海堤落底效果的问题,展开龙口合龙方案的分析研究。依托鱼山南堤工程,首先分析爆破挤淤的装药工艺,测量淤泥包隆起厚度,再结合龙口流速确定合理的口门宽度,最后通过设置子堤向堤身两侧多次侧爆形成龙口处的堤身结构。经钻孔检测,龙口处爆破挤淤落底质量良好,合龙方案可满足设计断面要求。

摘要：针对大小鱼山南防波堤工程爆破挤淤地基处理时未能爆穿深厚软基中砂夹层的问题,进行了补救措施的研究。结合施工工艺,分析未爆穿砂夹层的原因,采用简化毕肖普法复核未爆穿段海堤的稳定性,提出补救措施进行稳定计算并对比分析。结果表明采取对海堤内侧增加侧爆、外侧加厚加宽反压平台的措施,可有效提高海堤整体稳定。为含砂夹层复杂软基地基处理的设计与施工提供了重要的参考。

摘要：根据福清核电项目防波堤工程的地域特点和施工要求,阐述了爆破挤淤技术的工艺、参数设计和可能造成的爆破危害效应,同时对危害控制技术进行了探讨,为类似工程提供参考。

摘要：结合深圳市前海填海区某海堤工程的案例,详细介绍了爆破挤淤技术的基本原理、参数优化选取和施工方法。为了验证设计工艺参数的可行性,取得永久性海堤工程施工的技术参数,保证海堤工程填筑质量,选择了50m长的试验段。同时,根据现场情况和地形的变化,及时对工艺参数进行局部调整。最终爆破处理效果检测表明:抛石层落底标高与落底宽度均符合设计要求,取得了预期的爆破挤淤处理效果。

摘要：针对软土地基爆破挤淤海堤整体稳定的问题,进行了稳定计算方法适用性的研究。基于瑞典圆弧滑动法和简化毕肖普法的计算公式及最危险滑动面搜索的基本原理,将两种计算方法应用于某工程爆破挤淤堤的稳定计算中,对比分析了两种计算方法得到的最危险滑动面形态和土条受力情况。结果表明:软土地基中采用爆破挤淤法筑堤,其稳定计算若采用瑞典圆弧滑动法计算,得到的安全系数偏小且误差较大;而采用简化毕肖普法计算,计算结果更接近土体实际受力情况。因此,软土地基爆破挤淤海堤整体稳定宜采用简化毕肖普法进行计算,为软基条件下爆破挤淤堤设计提供了重要的参考。

摘要：在阐述爆破挤淤作用机理的基础上,介绍了复杂环境下爆破挤淤软基处理工程实例,开展了现场爆破试验和振动测试,得出了爆破地震波随距离衰减规律,从而进行了爆破参数的优化设计。工程实践表明:优化设计达到了预期的效果,爆破振动速度控制在安全范围以内,未对周围建筑设施造成危害;而且,抛石层落底标高与落底宽度达到设计要求,堤身落底达到设计规范要求。

摘要：抛石爆破挤淤的过程主要分为4步。第1步是直接进行抛石挤淤;第2步是在堤头前方的淤泥内进行首次堤头爆破,使淤泥的强度降低,抛石和淤泥之间的平衡被打破,抛石向淤泥内滑移和下沉,直至达到新的平衡;第3步是补填后再次进行爆破,并依次循环;第4步是每50m进行一次侧爆。通过改变淤泥强度的方式来代替爆破作用,利用有限元数值模拟方法对这4个过程进行了模拟,在此基础上进行了挤淤效果的预测。通过工程实例,进行了理论预测与钻探、探地雷达实际检测结果的对比,证实数值模拟的结果是正确的。模拟结果表明经过抛石爆破挤淤4个步骤的处理,抛石最终会形成稳定的马蹄形海堤。