摘要：运用TRIZ理论工具,解决电饭煲中涡轮破泡部件长时间运转后产生噪声的问题。通过对产生噪声的根本原因进行系统分析,发现并识别关键问题,建立关键问题的物场模型,从76个标准解中查找对应的TRIZ解,最后形成概念方案。概念方案得到客户的高度重视,客户打破了原有采用折中方案的解决思路,且方案对原系统改造最小,让产品标准化,后期维护和维修成本极低。通过运用TRIZ创新方法的工具和算法使这一问题得到有效地解决,对产品的生产和售后具有重要的意义。

摘要：将TRIZ理论引入到机构创新设计中,应用TRIZ思维方法解决机构分析与设计中的思维发散与收敛,应用TRIZ进化工具的进化模式改进现有的机构,应用TRIZ冲突求解工具求解机构设计中的矛盾问题,应用TRIZ物场分析方法解决机构设计的建模分析,给出了相应的创新设计实例,为TRIZ理论在机构创新设计中的应用提供参考.

摘要：利用TRIZ创新理论建立了物场模型,对轨道车辆走行部转向架ATC支架的开裂原因进行分析,并进行了优化设计,最终提出了3种优化方案。

摘要：为实现高层衣柜智能取衣,解决衣柜高处空间不能充分利用等问题,设计了一款智控变位衣柜。在模型优化过程中,运用TRIZ理论中40个发明创新原理及其应用、设计中的冲突及其解决原理、相关科学效应和物场模型等,对衣柜的每个模块采取不同的进化模式进行创新性分析,得到最优解,设计制造衣柜并实现设计目标。

摘要：以往的升降类机械停车装置体型庞大、结构单一,无法实现车辆随机存取,适用性较差。基于TRIZ理论进行系统分析,发现载车板的多维空间移动设计为切入点和着手点。利用最终理想解、物场模型、技术矛盾分析、物理矛盾分析等TRIZ工具,提出七种方案。通过方案评价及综合评分,确定一种单元化的可变式机械停车装置设计方案:在第一层水平面内增加两个道路停车位,并安装导轨,使其能够实现纵向平移;在第一、二层,横向安装导轨,使载车板能够横向移动,竖向安装液压升降装置,使载车板能够在竖直面内升降。为解决城市小区、街道等场所停车难问题提供了一种创新范式。

摘要：针对惯性圆锥破碎机工程实践中处理量偏低问题及其与破碎产品粒度间的相互制约关系,利用TRIZ理论中解决矛盾问题的创新原理、物场模型分析、资源分析以及进化分析等方法开展惯性圆锥破碎机的创新设计。通过系统功能分析与因果分析明确系统组成与主要问题根源,利用技术矛盾和物理矛盾的矛盾矩阵从40个创新原理中寻求潜在的解决方案,依据物场模型分析结果从76个标准解中探索可行的改进方法,并结合惯性圆锥破碎机在技术系统进化中的发展阶段研究其进化发展规律。基于TRIZ理论最终得出九种解决方案,设计实例证实了利用TRIZ方法在矿物加工领域生产实践问题中实现创新设计的可行性。

摘要：文章根据TRIZ原理建立技术系统,提出待解决的研发问题模型并进行分析,找到改变横切剪剪刃间隙调整方式问题的入手点,并利用TRIZ理论中的资源分析、矛盾矩阵和物场模型分析得到四种解决方案模型,综合比较得出最终解决方案。

摘要：某车型C柱饰板在设计开发过程中,发现存在难以安装匹配到设计位置的问题。通过运用TRIZ创新思维方式和理论工具(IFR最终理想解、矛盾矩阵、物场模型等),寻找到解决该问题的最优化方案,使C柱饰板顺利安装到位,达到设计标准。总结提炼出TRIZ理论在内饰件安装匹配问题上的解决流程,帮助研究人员更好地理解和应用TRIZ理论及工具方法。

摘要：针对老的防睡装置设计中存在的问题,以TRIZ理论思维为导向,利用TRIZ理论的冲突矩阵和物场模型设计一款智能防睡椅,使人的重力变害为利.并成功研制出样机,使用效果良好,噪声比较小.

摘要：针对目前电动轮椅在实现轮距伸缩过程中同步性差、不稳定的问题,对其关键机构——中轮部装进行优化改进设计。对电动轮椅中轮部装系统进行功能分析,并对成型过程中遇到的实际问题进行因果链分析,建立物-场模型,提取矛盾,利用TRIZ理论方法找到多个解决方案模型,并对得到的方案模型进行可用性评估。将所得的最优方案在现有成型机中验证,电动轮椅实现轮距伸缩过程同步性差、不稳定的问题被解决,在新一代成型样机中取得了理想的结果。