摘要：为解决物料运输过程中粉尘与颗粒物造成的环境污染问题,在通用带式输送机的基础上,笔者设计出封闭式圆管带式输送机,其在使用过程中不扬尘、不漏料,极大地减轻了粉尘污染。桁架作为输送机的支撑结构,影响输送机性能与制造成本,因此,其结构研究尤为重要[1]。

摘要：介绍了MZHB4-800/25四臂锚杆转载机组的组成、工作原理及主要结构设计,通过实际应用证明该机组在掘进机已进行超前临时支护的条件下,跟随掘进机同步进行物料运输和顶帮锚杆锚索施工,实现掘锚平行作业,缩短了作业循环周期,优化了现有掘支工艺。

摘要：“咱们这个试验项目叫‘特高压山地轻型轨道运输系统＇,就是要解决特高压建设中山地物料运输的问题。”在去往锡盟-山东特高压工程8标段3S055号塔工地的车上,北京送变电公司副总工程师郎福堂兴奋地给记者讲解着即将进行的工地试验。“咱们特高压施工中,钢管塔比较常见,单根塔料两三吨的常见,重的还有四五吨的,如果在山地施工,

摘要：结合具体工程实例,分析了连体筒仓滑模设计和施工中的通病,阐述了连体筒仓滑模施工的改进与实践,以提高滑模施工的整体质量,使滑模施工达到预期的改进效果。

摘要：输电线路施工物料运输路径规划是地形复杂地区输电线路架设的基础工作,该路径一般由公路运输路径和索道运输路径组成。基于数字高程模型和Dijkstra算法提出了一种索道-公路联合物料运输路径规划算法。通过基于抛物线的空载索道运输路径快速搜索方法,实现了基于悬链线的负载索道运输路径优化,在此基础上采用Dijkstra算法实现最佳公路运输路径搜索,从而实现公路运输和索道运输路径的协同规划。将该算法应用到某待建特高压输电线路铁塔的物料运输路径规划工程问题中,验证表明该索道-公路联合路径规划有效缩短了输电线路物料运输路径设计周期,提高了施工物料运输的效率。

摘要：物料运输系统在TBM隧道施工中有着举足轻重的地位,合理的物料运输设计可有效提高出渣效率、降低机器故障率和施工成本等。抽水蓄能电站隧洞群具有交叉多、短洞多、小曲线转弯多、断面变化频繁等特点,对TBM物料运输及出渣带来了巨大挑战。本文依托河北抚宁抽水蓄能电站工程项目,针对隧洞超小曲线物料运输难题,通过对比有轨运输与无轨运输的优缺点,确定了物料运输方案,项目采用传统出渣方式进行施工,研究了一种“桥架式转载皮带机+搭接式连续皮带机”的急转弯技术,实现连续出渣,提高掘进效率。

摘要：HHE输送带节能设计为满足市场和客户的需求,本着节约物料运输成本的原则,青岛华夏橡胶工业有限公司展开自主研发并成功推出了HHE轻型高强力钢丝绳芯输送带。HHE输送带在强度、寿命等各项性能指标和传统ST输送带相同的情况下,厚度仅为传统ST输送带的60%左右,质量为传统ST输送带的60%~70%（见表1）。在确保运量、使用寿命、安全等技术要求的前提下,与传统的钢丝绳芯输送带相比,

摘要：兖州煤矿机械厂总结出大倾角带式输送机设计中的要点：①防止物料滚滑。大倾角输送机设计时首先要采取有效措施保证物料运输中不向下滚滑。采用花纹输送带使输送机上输倾角提高到28°以上；采用托辊角度≥50°深槽上托辊组，当槽形角不能满足输送带成槽时考虑其他措施；选用合理上托辊组间距，按照经验≤1200mm；每隔30m左右设1组挡料装置；

摘要：11月28日，在上海新国际博览中心盛大举行的bauma china2014落下帷幕，作为第五次参加上海宝马展的中集凌宇，再一次用自己的专业和专心，为整个展场增添了一份靓丽的色彩。此次参展的3台车辆分别是混凝土搅拌运输车、立式粉粒物料运输半挂车和液体半挂运输车，这些展品都是将公司的拳头产品融入“安全、环保、经济、智汇”的设计理念精心打造的，是目前国内罐车行业最顶尖的产品，也将是未来罐式专用车的发展方向。展车靓丽的外观和精良的做工博得了到场观众的称赞，有兴趣的客户与现场工作人员作了进一步的洽谈，对车辆的可靠性、适用性、经济性等特点也参不绝口。

摘要：全球先进机器人技术公司爱普生机器人推出新爱普生C8系列机器人,其六轴机器人阵容进一步扩大。爱普生C8、C8L和C8XL系列机器人在独特的Slime Line设计下,到达距离更远、速度更快、有效负载更高,为要求最高和最负责的应用提供了优越性能。