摘要：近年来,许多地区纷纷建设港口物流园区,而要保证物流园的盈利水平,运营模式的设计是关键。运营模式是借助组织管理体系的建立,明确物流园区的发展战略,规划经营活动,以提升园区的经济效益并兼顾社会效益。但从一些地方港口物流园区的运营现状来看,由针对运营模式缺少整体规划,物流园建成后运营困难,因此研究物流园区运营模式具有重要意义。

摘要：对内陆港功能及优势进行了分析;从国家、沿海港口、地方政府、内陆企业、铁路等各个层面对内陆港建设的必要性进行了论述;结合醴陵湘东国际物流园项目,对内陆港的市场需求、建设内容、运营模式、盈利模式和经济效益进行了研究;提出了建设内陆港需要解决的相关问题。

摘要：天津市交通建筑设计院成立于1963年,隶属于天津市交通集团。作为综合型设计院、北方设计联盟成员单位,交通院始终将设计精品工程和努力实现技术领先为己任,以"品德、品质、品位、品牌"为设计宗旨,以"规范、先进、安全、经济、实用、美观"为设计理念,强化市场意识,尊重业主需求,提高设计水平。近年来、交通院涌现出一批具有代表性的优秀设计作品,并先后多次获得天津市勘察设计行业所颁发的各种奖项。

摘要：以福州榕发物流园设计项目为例,探索物流园区规划布局和建筑设计方案。针对场地条件、功能分布、园区理念、仓储实用率、形象特征等问题提出综合性解决方案,并尝试物流车流单向组织设计和使用单元标准模块化的设计。基于此,论文总结出物流园区规划和建筑设计的5个要点,力求创造出现代、智能、高效、绿色节能及可持续发展的现代物流仓储园区。

摘要：在信息技术和公路运输业快速发展的背景下,新兴的智慧公路港物流模式应运而生。文章在分析智慧公路港内涵的基础上,结合现代物流园区规划建设经验,分析总结在公路港建设规划中需遵循的原则,并以嘉兴金鹏智慧公路港的设计为例进行具体探讨,以期对当前公路港建筑规划设计研究提供参考。

摘要：以“物流仓储建筑”为主题,通过分析国内物流仓储设施的现状以及存在的问题,结合普洛斯福州南通物流仓储中心(一期)的设计实践,对物流园的设计过程进行论述,希望可以为相关物流园规划设计提供参考借鉴。

摘要：截至2010年10月7日，滨海中储综合物流园项目已完成工商注册，进人建设前期筹备阶段。据悉，滨海中储综合物流园项目位于天津滨海新区核心区域，占地125．6万m2，项目计划总投资25亿元，2010年计划投资8亿元：按照设计规划，园区将拥有包括海运、铁路换装功能的仓储物流中心，

摘要：把优先政策亮起来——区县党委、政府在政策设计上,通过对要素配置、资金投入、公共服务等加大投入、强化保障,将农业农村优先发展的政策落地落实湘黔锁钥,武陵明珠。走进腊月里的秀山土家族苗族自治县,乡间土鸡成群,物流园内车辆川流不息……作为重庆东南门户,秀山闭塞落后的历史早已翻篇。通过抓好现代农业发展,打造绿色经济发展高地,如今的秀山满是"希望的田野"。

摘要：备受关注的新型城镇化建设,正在从顶层设计走向微观落实。乡镇在积极落实相关决策部署的同时,如何激活自身'镇能量',加快城镇化步伐?'新型城镇化关键在新,要提升现有城镇化质量。在这方面,苏南经济强镇大有可为。'张家港市副市长、冶金工业园党工委书记。

摘要：贵阳市：西南最大农产品物流园开业；遵义市：两项目获中央地勘基金立项；安顺市：“千家企业联村助村帮村＂活动启动；六盘水市：民营企业与央企“联姻”；黔东南州：29乡获“贵州省民间文化艺术之乡＂命名。