摘要：研究了定位-路径问题(LRP),总结了国内外LRP模型及其扩展模型,比较了LRP模型求解算法的适用性,分析了LRP测试算例的节点分布和数据规模,提出了LRP研究的主要方向。研究结果表明:LRP模型从基于基础网络的最简化问题(带容量约束的LRP,CLRP)向多方向模型进行扩展,包括基于网络复杂化的LRP扩展,如特定网络系统的多目标LRP(MOLRP)、同时取送货LRP(LRPSPD)、接驳转运中心LRP(CDCLRP)、两阶段LRP(2E-LRP)、选址-弧路径问题(LARP)、卡车和拖车路径问题(TTRP)与设施地点为二维连续的LRP(PLRP),基础网络参数不确定化的LRP,包括带模糊数据的LRP与多计划周期LRP(MPLRP),且正在向更切合实际的问题如高度集成、不确定与动态LRP发展;LRP算法方面,精确算法仅可用于求解小规模LRP,主要LRP求解算法由早期的智能算法逐渐转向元启发式算法、基于邻域搜索优化的算法与混合算法方向发展,这些改进算法均基于特定LRP设计,具有更好的求解性能,尤其是采用基于多种破坏和修复因子的自适应大邻域搜索算法求解大规模LRP取得了较好的解,且其改造性极强;常用LRP测试算例的节点呈现均匀分布、堆分布及均匀与堆混合分布,且逐渐产生了适用于2E-LRP与LRPSPD等扩展LRP的测试算例;根据物流市场环境变化和需求,提出LRP未来扩展研究的主要方向,包括多阶段LRP的扩展(如2E-LRPSPD、考虑库存的2E-LRP等)、节点二维连续的LRP、客户含优先级的带竞争或盈利LRP、混合不确定LRP等切合实际的问题;提出了LRP求解算法未来方向,包括设计新型精确算法求解中、大规模LRP,设计更准确更高效的组合启发式算法与应用近似算法求解LRP及扩展LRP的最优解。

摘要：宝钢“85.9”高炉点火后一年,主要技术经济指标就达到了设计水平。随着二期工程的建成,正在逐步形成年产生铁650万吨、钢671万吨的规模。劳动生产率连年大幅度 增长,1991年产值劳动生产率比1987年增长119.70％,1991年劳动生产率达到28.5万元/人·年(见表1)。

摘要：刘源,陕西武功人,中共党员,副教授。北京交通大学硕士研究生毕业。现任中国物流与采购联合会物流企业综合评估高级审核员,河南省物流与采购联合会常务理事、副会长,郑州航空工业管理学院管理科学与工程学院党总支副书记。200 7年被评为河南省教育厅学术技术带头人,主要研究方向为物流系统优化与供应链管理。从教二十多年来,主讲了“物流工程”、“设施规划与物流分析”(含课程设计)、“生产管理学”等课程。在教学过程中,注重教学质量的不断提高,并结合专业课教学特点,注意创造性地组织教学过程,将理论与实践相结合,教书与育人相结合,注意知识的更新,注重教学方法的灵活多样并因材施教,教学效果优秀。主讲的“设施规划与物流分析”、“物流工程”课程被命名为校级精品课程,该课程教案获学校二等奖,其多媒体课件获河南省教学优秀成果二等奖;主持规划、建设完成的“生产系统实验室”项目在河南省高校同类实验室中处于领先地位,受到教育部专家及同行专家学者的肯定和好评。在科研方面,取得了一系列成果。先后在《科技进步与对策》、《中国物流与采购》、《科技管理研究》、《情报杂志》、《商业研究》等公开学术刊物及国际、国内学术会议上发表专业论文共2 7篇,其中中文核心...