摘要：基于OBE理念,根据跨境电商岗位需求,创新人才培养思路,从目标分解、教学设计、教学实施和成果评价四个维度构建跨境电商在线教学体系,以任务驱动激发学生自主性,不断提高学生的跨境电商职业素质,切实为飞速发展的跨境产业提供人才助力。

摘要：欲对电子商务网购模式下食用菌物流能力进行评价综合,采用了层次分析法,按照整个物流供应链的各个环节,设计了物流综合业务能力、运输配送能力、物流设备、物流节点数量和节点分布等5个评价指标,使用定性和定量相结合的方法进行综合评价,能够更为全面准确地对食用菌物流能力进行科学评价。

摘要：建立了物流能力评价指标体系,然后运用因子分值法进行指标因子归并,进而得出湖北省13个地、市、州物流能力度量值,通过雷达图揭示了各物流网络节点物流发展能力的差异,最终构建了核心物流枢纽、区域物流枢纽、重点节点城市为主的三级物流网络。

摘要：港口供应链需要大量专用性物流能力,但又普遍存在着专用性物流能力投资不足的问题。通过港口供应链模型,分析了非合作与集中决策条件下能力投资,设计了最优关系契约,有效解决了港口供应链中专用性物流能力投资不足的问题。

摘要：大家居后市场迫切需要一个服务平台,渗透到断链之中进行供需的资源组织匹配,包括家装设计、交付速度、物流能力、安装能力、维护能力等。近年来,随着家具、建材、家电类产品的电商渗透率逐渐增高,大家居后市场服务空间进一步被激发。鲁班到家便是大家居后市场里的一匹“黑马”,从2017年上线至今,6年多时间,已经成为大家居后市场综合赛道头部平台。

摘要：研究目的:随着我国经济发展进入"新常态",铁路物流中心建设对提高铁路物流运输服务水平具有十分重要的意义。铁路物流中心是一个十分复杂的物流系统,传统的经验公式难以对铁路物流中心设计方案做出准确定量评价,因此计算机仿真成为大型场站设计规划中所广泛采用的技术手段。本文基于离散事件系统理论,重点研究铁路物流中心物流能力仿真系统的总体设计,并给出系统验证实例。研究结论:(1)通过对前场特大型货运站场进行实例分析,验证了物流仿真系统的有效性。(2)物流仿真系统能够对设计规划方案进行定量分析,提高设计规划方案的准确性。(3)该研究成果能够广泛应用于行业规划设计部门,为其它铁路物流中心设计规划提供辅助决策及方案验证。

摘要：物流对经济发展起到服务和支撑的作用,综合物流能力是促进区域经济发展的加速器。以广东省城市作为研究对象,利用主成分分析法来分析评价城市的综合物流竞争能力,运用聚类分析法确定广东省的物流枢纽,并对广东省物流网络优化路径进行研究。研究表明:广东省各城市综合物流能力发展不均衡,珠三角地区物流能力水平高而西翼、东翼和北部山区物流能力水平低。全省物流网络结构的枢纽是广州、深圳、东莞和佛山四个城市抱团的“极点”枢纽。为提高广东物流网络的可靠性,确保区域物流的协调发展,物流网络规划设计以都市圈为基础,将区域内“两核”广州和深圳拆分,进行轴-轴资源整合,形成两对轴心城市:广-佛轴心和深-莞轴心,构建“双极”物流网络结构,对全省辐射,再造东、西两翼次级轴心,与“两极”形成良性互动。

摘要：物流能力是体现物流企业生存能力的一个综合性指标,而零担物流企业追求快速响应的特点,决定了其在评价物流能力时要重点考虑"时间"因素。文中将针对零担物流企业追求快速响应的特点,从零时间这一全新角度出发,基于时间、质量、成本、信息、柔性五大因素,从运作能力、快速响应能力和管控能力三个维度,设计基于零时间的零担物流企业的物流能力指标体系。

摘要：通过组织专家座谈及查阅中外关于物流能力研究的相关文献,设计出了调查中小企业物流能力的问卷。利用SPSS11.5和LISREL统计软件对收集的问卷数据进行整理分析,特别是进行了探索型因子分析。结果表明:客户服务能力、物流可靠性、物流配送能力以及物流信息处理能力等四个因子同属于一个高阶因子,称之为"中小企业物流能力"。最后,确定中小企业物流能力评价模型以及评价指标体系。

摘要：首先分析了研究供应链物流能力改进的现状和积极意义,从基于全局优化的角度提出了一种供应链物流能力改进的目标。在进行一些必要的假设基础上,利用著名的“大道定理”对供应链中的物流能力链进行主干道设计,实现不同层次的物流干道有机匹配,使供应链物流能力提高和时间节约两个目标综合最优化。给出了该模型的设计算法,并指出了模型的不足以及进一步研究的方向。