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检索条件"主题词=牵引主回路"

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铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理半实物仿真系统设计: 收藏
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引用; 《铁道机车车辆》2023年第3期43卷 32-38页; 作者：任宝珠徐从谦姜宋阳李金池周鹏中车大连电力牵引研发中心有限公司辽宁大连116052; 针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求,设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系,建立牵引主回路模型和故障注入模型,并利用该动车组牵引控制单元对设计...; 针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求,设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系,建立牵引主回路模型和故障注入模型,并利用该动车组牵引控制单元对设计的仿真系统进行了实时测试与验证。测试结果证明了该半实物仿真系统及模型的有效性,既可以用于正常工况下牵引回路控制性能仿真,也可以用作故障诊断与处理功能的仿真测试,具有较高的应用价值。; 来源：详细信息评论

机车停放制动设计方案的应用与优化: 收藏
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引用; 《智慧工厂》2019年第4期 45-48页; 作者：华彤天王建农南京铁道职业技术学院; 铁道机车停放制动,对于铁路安全生产具有重要的意义。既要方便司机操作,又要保证机车停放安全可靠。这对于停放制动的设计提出了较高的要求,本文作者结合多年的工作经验,针对目前采用的各种停放制动设计方案进行分析、比较,提出了建设...; 铁道机车停放制动,对于铁路安全生产具有重要的意义。既要方便司机操作,又要保证机车停放安全可靠。这对于停放制动的设计提出了较高的要求,本文作者结合多年的工作经验,针对目前采用的各种停放制动设计方案进行分析、比较,提出了建设性的优化方案,供同行参考借鉴。; 来源：详细信息评论

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