摘要：针对高速公路隧道环境复杂性的特点,火灾自动报警系统的功能作用对其火灾的预防具有非凡的意义。通过深入分析了公路隧道的火灾特性,着重研究了常用高速公路隧道火灾报警技术,并从产品自身特性、产品选型及现场实施和后期维护保养等角度对点型红外火焰探测器、图像型火灾探测器、感温型光纤探测器三种火灾探测器进行了优缺点比较,并结合具体实例,详细介绍了火灾自动报警系统方案的设计与实现。研究结果表明为解决特长高速公路隧道的火灾自动报警系统的设计选型提供了一种有效的解决思路。

摘要：根据特长高速公路隧道运营管理工作量化考核需求,进行运营管理评价研究。根据特长隧道运营管理特点,建立特长隧道运营管理评价体系;以模糊数学和层次分析法为理论基础,进行模糊综合评价;采用DELPHI和MATLAB实现模糊综合评价系统设计;以陕西某特长高速公路隧道运营管理现状为例进行评价,评价结果与实际现状相符,验证评价方法及评价系统的适用性和实用性。

摘要：结合太原西山高速公路隧道的火灾自动报警系统设计,对特长高速公路隧道火灾自动报警系统的设计进行了探讨,重点对双波长火焰探测技术和光栅光纤感温火灾探测技术进行了比较,为合理选择隧道火灾自动报警系统提供了理论指导。

摘要：针对乌尉高速天山胜利隧道中导洞施工特点,文章提出了采用多功能胶轮车(MSV)作为中导洞物料运输车辆的方案,并对其通行能力进行量化评估。考虑本工程中TBM对各类材料的需求以及TBM后配套中限高和限宽的存在,对MSV车辆尺寸和载重进行了针对性设计,在此基础上确定了满足中导洞TBM物料运输所需的MSV车辆数量。此外,利用通行能力模型对中导洞通行能力进行了评估,结果表明提出的物料运输方案可以确保中导洞内物料运输车辆的畅通行驶。通过对中导洞物料运输系统进行设计和优化,解决了隧道净断面狭小、运距较长及TBM后配套空间狭窄等特点带来的物料运输难题。

摘要：概要介绍了重庆铁峰山2号特长公路隧道工程的设计标准、施工技术要点;全面介绍该隧道设计、开挖与支护、防排水、施工通风与防尘等方面的施工、建设技术;同时对新技术、新材料、新工艺的应用进行了概述;对高涌水段的开挖通过的处置方案与衬砌结构施工方案进行了探讨,为复杂地质条件下长大隧道的设计与施工提供了有益的参考。

摘要：针对长10km的大相岭泥巴山特长高速公路隧道工程的特殊地理位置及气象条件,为准确分析计算隧道需风量及通风防灾系统自然风压变化规律,在泥巴山隧道南、北2主洞洞口、2斜井洞口规划设计并建立起四个自动气象站,对泥巴山隧道的两个主洞口及两个斜井出口处进行长期气象监测,并取得了温度、相对湿度、风速、风向和气压等相关因素的长期气象资料。

摘要：新疆乌尉高速天山胜利隧道全长21.997km,为特长高速公路隧道,设计为三洞结构。其中中导洞采用TBM法,双主洞采用钻爆法,中导洞超前优势开辟主洞辅助工作面,实现长隧短打。本隧道存在工期紧、环境差、交叉施工多、施工组织复杂的特点。在进行施工组织进度管理时,为了更直观形象地显示隧道的进度计划,更好地指导工程施工,创建了一种“工程进度斜率图”来进行工程施工进度策划并进行动态调整,达到了优化隧道工程施工进度计划管理的目的。本文详细介绍了绘制步骤,供类似工程参考。