摘要：特高压变压器直流偏磁计算存在收敛性差、收敛速度慢的问题,该文通过研究每个计算周期电流直流分量与周期初值之间的关系,提出了变压器直流偏磁指数收敛型算法。在计算步长或串联电阻不同时,与常规场路耦合法进行仿真对比,验证了指数算法在较大时间常数的计算中具有明显的速度和精度优势;研究了周期初值曲线及其存在的多零点现象;与电压补偿法进行仿真对比,并设计了指数收敛型并行计算,进一步将直流偏磁计算的收敛时间减少至2个周期;搭建了变压器直流偏磁实验平台,进行了实验验证。结果表明,指数算法具有全局收敛性,兼容并行计算,计算精度高,计算速度快。

摘要：综述了国内外特高压电力变压器交流耐压和局部放电试验装置的现状;以武汉高压研究院特高压试验基地1 000 kV变压器的试验数据为参考,提出了特高压电力变压器的交流耐压和局部放电的试验方法和试验电路。论述了装置中变频电源和高压电抗器的设计方法;进行了750 kV电压等级超高压电力变压器的交流耐压和局部放电试验,对试验数据进行了分析。试验结果证明了该试验装置及试验方法的合理性,同时表明该试验装置具有可靠性高、安全性好、实用性强的特点。

摘要：特高压变压器的绝缘设计对变压器的单台极限容量和运行可靠性具有决定性意义。对变压器进行电场分析,控制各处油隙的电场强度远小于起始局部放电电场,是特高压交流变压器绝缘设计的重要内容。将自编优化程序与商用有限元软件通过接口方法,实现电场的全局优化。

摘要：基于特高压断路器的电场强度分布给出了合闸预击穿时间的均值和标准差,再利用ATP-EMTP软件对空载变压器进行合理建模,并进行不同剩磁情况下的电磁暂态仿真,对考虑预击穿和机械分散性影响下的操作过电压进行了统计分析。同时,对最佳相位合闸时产生的励磁涌流进行了分析讨论。结合低压模拟实验的最终分析表明:即使考虑断路器预击穿、机械分散性以及励磁涌流的变化后,选相投切技术仍具有抑制过电压的作用,再结合避雷器可将过电压完全限制在标准要求值内。根据GB/Z24842—2009标准给出了变压器操作冲击绝缘水平的推荐值,可供工程设计参考使用。

摘要：油流带电是威胁大型变压器安全运行的重要因素之一。特高压变压器制造工艺更为复杂,运行条件更为苛刻,为确保其运行可靠性,需要采取有效措施抑制油流带电造成的危害,同时最大程度地减少热效应对绝缘的影响,延长变压器的使用寿命。为此结合国内外大型变压器的油流带电现象的研究成果,介绍了油流带电现象产生机理、影响因素,并针对特高压变压器特点进行分析,提出了特高压变压器油流带电抑制措施。研究表明,降低油速和改善绝缘(特别是油道)以及冷却方式设计是减少油流带电问题的最重要措施。此外,需要加强油务监督工作来监测变压器的油流带电问题。

摘要：有源降噪技术主要基于声波干涉相消原理,因此初级声源和次级声源的声场传播特性及其声波相干作用导致的声场分布变化规律的研究对有源降噪的系统设计及次级声源的布局至关重要。在实验室进行变压器有源降噪实验时,通常采用扬声器来模拟变压器噪声,因此扬声器等效模型的选择很关键。等效为点声源模型简单方便,但误差较大。该文选取偶极声源模型作为扬声器的等效模型,并以实测特高压变压器噪声特性为基础,分别对扬声器等效为点声源模型和偶极声源模型的声场干涉特性进行仿真和实验验证。实验结果表明,偶极声源模型比点声源模型更符合扬声器实际的声辐射特性。

摘要：针对特高压大容量三相分体变压器差动保护,提出一种基于磁特性的励磁涌流快速识别新方案,该方案充分考虑了特高压变压器端部接长距离输电线路的实际特点,配合自适应数字低通滤波器计算变压器等效瞬时磁阻,有效解决了内部故障时由于变压器模型简化造成的计算误差问题。根据内部故障和励磁涌流时等效瞬时磁阻的不同变化特征,能够在10ms识别出励磁涌流,同时还考虑了内部故障TA饱和的影响,能够保证在TA严重饱和情况下做出正确判断。该方案识别速度快、可靠性高、整定方便,具有广阔的工程应用前景。实验结果验证了其快速性和可靠性。

摘要：特高压变电站的固定灭火系统完好是实现其灭火能力的重要前提。首先,通过对现有标准中消防管网耐火能力试验方法进行对比,结合特高压变压器实体火灭火试验数据,明确了特高压变电站水喷雾灭火系统消防管网耐火能力现状。其次,利用气体燃烧器原理设计试验火源,测试结果显示试验火源温度与全尺寸特高压变压器实体火灭火试验中测到的温度较一致,利用该试验火源开展试验能符合实际工况。最后,通过对比试验给出了水喷雾消防管网耐火能力提升建议,为实际工程改造与建设提供参考。

摘要：为弥补目前仿真计算和变压器整机试验对特高压变压器饱和励磁特性研究的不足,选取进口和国产的高磁感取向硅钢片分别进行标准试样的基础磁性能测试,并分别搭建与特高压变压器结构相同、磁通密度等效的变压器铁心模型,基于该模型建立变压器饱和励磁特性检测系统,对测试得到的标准试样的基础磁性能和变压器模型的过励磁特性进行了研究和分析。结果表明:特高压变压器硅钢铁心模型在过励磁条件下,变压器模型的励磁特性与标准试样的基础磁特性变化的关系不完全符合计算公式;电压波形能保持基本的正弦波形态,空载电流畸变严重,各高次谐波的比重相比增大;采用的同规格的进口和国产高磁感取向硅钢片的标准试样的基础磁性能基本一致,对应的变压器铁心模型的饱和励磁特性存在一定差异。

摘要：为解决特高压变压器巡检过程中存在的高风险、低效率和人工巡检成本高等问题,本文围绕特高压变压器视频监控智能巡检系统展开分析,围绕系统架构、视频监控模块、智能巡检模块的设计要素展开分析。在此基础上,本文针对视频图像处理技术、数据传输与通信技术两种特高压变压器视频监控智能巡检系统的关键技术的运用原理展开分析。