摘要：虽然玩具汽车产业存在借鉴和模仿真车的通行做法和需要,但其实质是希望借助真车的品牌价值获得良好的市场前景,从专利制度鼓励创新的本质出发,这并不能成为玩具汽车类产品设计空间有限的理由。在外观设计专利确权程序中,只有当玩具汽车产品在外形上所做的设计创新达到足以从整体视觉效果上产生一个较为显著的区分时,才可以认为其符合专利法的相应规定。

摘要：对3种玩具汽车附件进行了结构分析,详细阐述了汽车附件组合注射模结构、设计要点与工作过程。模具采用组合排位、三板结构、点浇口进料以及成型推杆推出,并用行车感应器对模具复位进行检验,使得模具使用寿命和可靠性大为提高,实践证明模具结构合理,脱模顺利,塑件质量满足要求。

摘要：玩具汽车面壳注射模设计武汉纺织器材厂叶胜华图１为玩具汽车面壳示意图，可以看出该产品的成型需有多处侧抽芯，尤其是内侧两处凸台的抽芯，因外侧抽芯装置的影响。再安装复杂的内侧抽芯机构较为困难。经反复考虑，在设计中采用了较为简单巧妙的装置，较好地解决了这个问...

摘要：设计了1副三板模具用于玩具汽车机壳塑件的注射成型,模具采用单腔布局,设计了2个斜导柱机构用于成型塑件侧孔、侧槽的抽芯脱模。冷却设计中,使用9条冷却管道增强型腔板镶件的冷却,动模使用1条冷却管道并增设多个冷却水井,确保塑件内表面获得足够冷却。

摘要：针对注塑工艺参数对塑料齿轮加工性能的影响进行研究,利用BP神经网络建立了塑料齿轮工艺参数的优化模型。通过Pro/E软件建立了塑料齿轮的参数化三维模型,在Plastic Advisor中选取聚丙烯作为注塑材料进行了仿真分析。结果表明:塑料齿轮的中心位置为最佳注射位置,且注射位置对总注塑时间基本没有影响。距离最佳注射位置越近,最大塑化压力越大,最佳注射位置的最大塑化压力为0.35 MPa。最佳注射位置的低温分布最少,塑料熔体流动性最好,由温度产生的热应力也越小,保压能力最强。最佳注射位置的高级质量与中级质量塑料制品的比值比其他注射位置大。

摘要：利用逆向工程技术和Imageware、UG相结合,以玩具汽车为原型进行逆向工程的实际应用研究,介绍了逆向设计方法。采用光学系统采集图像,然后通过计算机图像处理技术抽取边缘获得轮廓数字点,利用现有CAD软件处理系统进行三维模型的构建,并对曲面重构这一关键技术进行详细分析,缩短了产品的研发周期。

摘要：以玩具汽车外壳塑件为研究对象,运用Moldflow软件分析塑料件的最佳浇口位置和冷却方式。选取不同的浇口数目,通过对塑料件注塑成型过程的流动模拟,预测塑料熔体注塑成型的填充性、压力降、熔接痕等,得到合理的注塑成型工艺参数,可以为模具设计与制造提供可靠的设计数据,减少试模时间,降低制造成本,提高模具企业的市场竞争力。

摘要：包装的节能减材，其方法除了使用绿色轻量的包装材料，还可在包装结构设计方面实现突破。如图所示的包装来自Green Toys公司。对于玩具汽车的包装，该公司的设计师不再局限于“将产品全面包裹”的简单包装思路，而是通过研究与分析，采用纸板“贴体”包装的形式，以保证产品不被损坏为前提，

摘要：为解决玩具汽车转向器注塑工艺参数优化困难的问题,采用CAE分析法研究了注塑工艺参数对玩具汽车转向器加工质量的影响,通过Pro/E软件建立了玩具汽车转向器的三维模型,利用Plastic Advisor对注塑过程进行了模流分析。仿真结果表明:玩具汽车转向器的最佳注射位置位于结构中心附近,总体注射时间为1.98 s,注射压力为75.97 MPa,最高温度为240℃,最大缩痕为0.085 mm,注射时间随熔体温度的增加而减小,注射时间随模具温度的增加而增加。

摘要：早期魔术师们如菲力普·罗伯耶尔——吴丹·马施克莱恩等人.都曾将自动机作为主要节目演得有声有色。从技术方面看,自动机主要分为两大类,机械自动机和假自动机。如果读者不反对我刨造分类的话,我就以第一第二进行分类。第一类是个真实的自动装置,按预先设计好的指令与信号活动,要不就是通过编好的程序运行。日用的自鸣钟便是这一类极其简单的例子,一辆玩具汽车前进时碰上障碍就会转弯又是个更好的例子。第二类实际上是由人操作,通常是个在幕后的人,遥控玩具汽车便是这一类的例子,但观众看起来却与第一类完全相同。至于假自动机全是由真人隐藏在偶人当中。