摘要：在地铁的智能化运营过程中,环境与设备监控系统(BAS)发挥着举足轻重的作用,例如对车站各类设备进行自动、全面、有效地监控,收集和处理相关数据和信息,并维护信息档案和相关设备,以及对各种系统和设备进行有效控制,以此保障地铁安全有序运行。而PLC组网的结构作为地铁BAS系统中非常重要的一部分,其优劣对轨道交通系统的稳定性与可靠性有直接的影响,同时也影响着地铁建设投资的经济效益。介绍了环境与设备监控系统的构成和主要功能以及主要设计原则,并重点对组网方案进行了论述。当前在地铁实际的运用中常用的组网方案有双总线组网方案和光纤自愈以太网环网方案两种,通过对这两种组网方案在地铁运行的案例说明、总线特性的比较、优劣势分析以及当前地铁的实际运用情况,得出光纤自愈以太网环网凭借着网络架构灵活、通信速率高、兼容性好的优势,逐渐成为市场的主流。

摘要：近年来我国城市轨道交通建设如火如荼,地铁不论是其乘车环境还是候车环境都得到显著改善,由此日常出行选择乘坐地铁的城市居民日益增多。在此背景下,对于重要影响着乘客候车、乘车舒适度的地铁环境与设备监控系统(BAS)的研究也变得越来越重要。基于此,文章首先阐述了地铁BAS系统的内涵,然后提出了地铁BAS系统设计原则,接着分析了地铁BAS系统的功能,最后探讨了地铁BAS系统的结构及方案设计,希望能够为相关人员研究提供一些借鉴。

摘要：结合成都轨道交通9号线工程,对GoA4自动化等级下地铁环境与设备监控系统(BAS)设计方案进行探讨。通过对全自动运行系统线路要求的分析,研究了全自动运行系统下运营对BAS的功能需求,优化了全自动运行线路下环境与设备监控系统的设计方案,可为GoA4地铁环境与设备监控系统设计提供相关参考。

摘要：在城市化发展进程中,城市综合管廊综合体作为市政管网的全新模式,得到了国家政策的大力支持,城市管廊的病害特征以及运行安全问题得到了业内人士的高度关注。鉴于此,本文以LP地下综合管廊工程作为案例,分析城市综合管廊环境与设备监控系统施工技术,设计城市综合管廊环境与设备监控系统,为城市综合管廊工程提供参考。

摘要：为了确保地铁处于最佳运行状态,必须对其环境与设备监控系统设备和其他机电设备进行全面、有效的自动化监控及管理。结合重庆地铁6号线环境与设备监控系统(BAS)的设计和实施,针对其特点和监控需求,对地铁车站级环境与设备监控系统的控制范围、设计原则、系统构成、系统功能和网络技术等进行了较为全面的分析和探讨。在重庆地铁6号线BAS设计方案中,应用了先进的软硬件技术,能够提高地铁的综合监控和管理能力,能够确保设备处于最佳运行状态。

摘要：本文以两个数据中心环境与设备监控系统方案为对象,阐述了环境与设备系统架构设计方案。从数据中心环境与设备监控系统可靠性和建设单位投入资金情况综合分析出其现场设备选择串口服务器还是选择嵌入式服务器。

摘要：介绍城市轨道交通系统中环境与设备监控系统(BAS)的功能,对其系统结构和控制设备进行故障分析,从设备选型、硬件及软件设计等方面提出故障检测的措施和故障诊断的方案。

摘要：环境与设备监控系统(BAS)作为地铁机电系统中重要的组成部分,其在改善地铁的乘车环境、提高防灾自救能力、节能减排等方面起着关键性的作用。但就目前部分已运营数年和新建的一些地铁线路BAS的使用情况来看,其在火灾专用设备的监控方式、通风空调系统结构与BAS节能控制策略结合等方面仍存在一些问题。对这些问题一一做了分析和讨论,并提出了解决方案。

摘要：分析了宁波地铁1号线天童庄车辆段的环境与设备监控系统(BAS)的两种网络设计方案:总线方案和环网方案的优缺点,选择了更为实用、经济的光纤环网系统方案实现对车辆段所有机电设备的监控。但无论哪一种方案,在控制技术方面都较为成熟。就目前而言,总线方案在地铁设备监控系统中使用较多,环网方案尚未使用。环网方案在宁波地铁1号线车辆段中的成功应用对后续地铁车辆段的系统设计具有一定的参考价值。

摘要：目前,环境与设备监控系统在地铁行业的运用已相当成熟。从地铁节能的角度出发,整合功能集中化、系统化的设计节能思想,搭建统一的节能应用控制系统,可为城市轨道交通节能技术的研究和发展提供切实可行的方案。通过南昌地铁2号线卧龙山站的实际情况,搭建节能优化和改造的思路,为后续地铁统一节能控制系统的推广和应用提供参考。