摘要：公路建设项目的环境影响评价工作通常在可行性研究阶段或初步设计阶段报批环境影响评价文件,由于该阶段征地、拆迁安置方案尚未详细制定,以致环境影响评价文件难以深入评价其造成的环境影响,甚至缺失。本文在分析公路建设项目环境影响评价工作所处不同阶段,征地、拆迁安置方案制定程度不同的基础上,分类分析环境影响评价方法。可行性研究阶段通常没有确定征地、拆迁安置方案,环境影响评价可要求建设单位在确定征地、拆迁安置方案后,补报环境影响评价补充报告;初步设计阶段征地、拆迁安置方案确定后,可以深入分析征地、拆迁安置过程中引起的各类环境影响,提出相应环境保护措施。

摘要：中国公路建设的不断发展，对缓解经济发达地区交通拥挤状况及促进经济发展发挥了重要作用，但与此同时，公路建设对沿线地区的环境产生了很大影响。为此，交通部先后发布了《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》（JTJ005—96）和《公路环境保护设计规范》（JTJ／T00698）。其目的就是结合公路沿线实际情况，确定营运期的公路建设对周围水环境、生态土壤环境、大气环境、

摘要：研究目的:以集宁通辽铁路蒙根塔拉至大板段放射性环境影响评价为例说明铁路工程放射性影响评价的基本方法、步骤和程序。研究结论:铁路工程放射性影响评价方法包括评价限制标准、现状调查分析与评价、施工运营期间的辐射影响预测等几个步骤,研究表明集宁通辽铁路越岭地段可能形成局部铀异常,但难以形成铀矿床,岩石、土壤、地下水及空气中各项指标均在国家规定范围内,工程施工及铁路运营期间对工作人员造成的照射影响是可以接受的,工程弃碴不具放射性,不需要按放射性废物进行处理。