摘要：一、困境与生境的哲学探讨困境与生境深具中国传统哲学的神韵,如"置之死地而后生"、"绝处逢生"等。可以看出,困境与生境是人所处的两种对立而又统一的环境类型,两种环境既是相互对抗的,又是相互依存的,同时还能够在一定的条件下相互转换。基于这一哲学场域和理论表述,本文认为,作为统领公共行政事务、履行行政管理职能的领导,是处于困境和生境之中的更为集中的群体。

摘要：我国在建立社会主义市场经济体制的过程中,人才流动、双向选择、平等竞争、优胜劣汰,做到能进能出、能上能下,已成为人事管理和人才市场的既定势态,在这种势态下,个人和组织如何设计和规划并进一步开发每个人的事业生涯的发展道路,选好有利于事业成功的职业和工作,是各级各类组织的领导者和人事、组织部门以及职工本人共同关心的新课题。

摘要：从城市设计的角度,高层建筑和公交系统是创建活力城市的两个至关重要的组成部分。它们支持高密度、鼓励社交互动,同时促进城市设计师试图实现的城市环境类型。

摘要：2016 里约热内卢奥运村公园坐落于巴西里约热内卢市西部的巴拉达蒂茹卡地区,占地面积超过80 万m2。在这里,佩德拉布兰卡国家公园(Pedra Branca State Park)中重要的大西洋森林植被保护区,与沼泽、浅滩等多样的自然环境类型,坎塔加卢、阿莫林和欧泰鲁山脉(Cantagalo, Amorim and Outeiro Hills)以及塔比乌斯(Tabebuias)环境保护区共同构成了当地独特的景观风貌。

摘要：桥下空间是超大城市中一笔可观的公共空间资源却长期不为公共利用,本文以木樨地桥下空间为突破口,研究总结其长久被市民占用开展公共活动的本质原因是桥区周围有大量居住区而公共活动配套严重不足,由此将研究范围扩大至中心城区所有城市道路桥下空间,划定环境研究范围并对环境型进行分类,利用分层分析法构建评价体系计算桥下空间公共性需求,结合自然断点法划分公共性需求类型以指导后续桥下空间的规划再利用。

摘要：选取重庆市万州区白羊镇的乡村道路为研究对象,以景观生态学、景观美学、道路设计规范为理论基础,分别从白羊镇的农田、水体、山体、林地、建筑5个方面对乡村道路与环境关系现状进行调查,从道路的线形、材料、色调、宽度、路边植物、断面形式6个方面对白羊镇乡村道路与环境的适宜性进行分析评价。提出白羊镇乡村道路景观规划在农田道路选线、山体道路绿化、道路材料和色调与环境适宜性以及道路横断面的优化方法。