摘要：设计了一种新的梯度组分分布数学模型,采用梯度因子和梯度层数控制梯度组分的分布,研究了梯度结构变化对梯度IPNs力学性能的影响。结果表明,梯度层数越多,梯度IPNs的拉伸性能和抗冲击性能越优异,随着梯度因子的增加,梯度IPNs的拉伸性能先平缓增加,当梯度因子过高时,梯度IPNs的拉伸性能显著下降,梯度IPNs的抗冲击性能随着梯度因子先显著增加,然后平缓变化。梯度IPNs的力学性能优于普通IPNs。

摘要：某热电厂海水冷却塔在运行6年后,保护涂层失效剥落,混凝土内钢筋遭受腐蚀。根据不同的破损情况,提出相应的修补措施。对环氧类涂层、环氧玻璃鳞片类涂层和纳米无溶剂重防腐涂层在海水冷却塔上的适用性进行验证,并针对不同区域提出相应的涂层配套方案。

摘要：新型化学灌浆技术在三峡工程中的应用主要包括:断层带处理采用CW环氧灌浆;对水泥灌浆不能满足防渗要求的裂隙密集带、断层带及强风化带的帷幕采用丙烯酸盐化学灌浆;对混凝土表面裂缝和结构层面缝采用CW、LPL、EAA等环氧浆材进行灌浆处理。三峡工程的化学灌浆取得了良好效果,其成功经验可供今后其他工程借鉴。

摘要：从应用角度出发综合和介绍了在静止式自励励磁系统中励磁变压器的规范特征以及选用时应考虑的技术关键要点。

摘要：石油产品在流动或晃动情况下会产生静电荷，当静电荷积聚到一定值时，将引起静电危害。因此，国家规定石油产品容器内壁涂装导静电防腐涂料。本文建议石油产品储罐导静电涂料设计：罐底内侧和1～1．8m以下壁侧(罐积水部位)涂装2道环氧底涂料，再涂2道环氧面涂料，厚度为220μm；罐内1～1．8m以上所有部位涂2道环氧富锌底涂料，3道环氧导静电涂料，厚度为220μm。

摘要：飞机密封胶是飞机制造和维修业中非常重要的化工产品，其种类和型号多达几十种。依照密封和胶粘的部件不同，需要使用不同化学成分的胶。按照化学组成分类，飞机密封胶主要有聚硫、环氧、有机硅、聚氨酯四类(见表1)，其它类型的密封胶只要性能达到设计要求也在使用。

摘要：介绍了电磁线用粉末涂料的配方设计、性能测试及涂装工艺。

摘要：近年来,随着涂料消费税及各种环保新政的推出,国家对环境保护的监管力度日益加大,如何在生产与施工中有效减少VOC的排放已成为涂料生产企业和使用单位迫切解决的问题。本文主要是对高固体份环氧涂料及高固体份聚氨酯涂料的配方设计方面进行了探讨,以解决目前工程机械涂料在施工过程中高VOC的排放问题。

摘要：世界上第一架全塑料飞机“鹰”现已可实际飞行并准备用简单的生产方法投入批量生产。 经过17年的研究和试制之后.“鹰”表明.与其他同类飞机相比,它要更牢固、快速和便宜。整架飞机除发动机、电子设备和机轮之外,全是全环氧树脂制的,并经单股玻璃纤维或泡沫塑料增强。该机的设计关键是“

摘要：运用生物电子等排原理及简化策略,设计含乙二胺结构片段的番荔枝内酯简化类似物。通过N,N′-二苄基乙二胺与两个手性环氧片段依次拼接,合成了手性简化类似物。其结构经1H NMR,13C NMR和MS表征。