摘要：根据火星环绕器的设计特点及器上配置,针对环绕器全链路时间标定进行了研究与验证,分析了环绕器器地时间传输路径,给出了适用于火星探测任务的环绕器全链路时间标定方法,介绍了用于时间标定的硬件设备、软件设计和系统组成。实际应用效果表明:火星环绕器全链路时间标定方法合理,发射日当天授时准确,地面测试数据得到了在轨运行的实际证实。对后续火星探测以及相关深空型号任务的探测器时间标定系统设计和标定方法具有良好的参考价值。

摘要：根据火星环绕器行星际飞行和环绕飞行等任务特点,分析了环绕器整器级测试需求和测试难点,给出了火星环绕器综合测试系统设计方案,介绍了综合测试系统架构以及多器复杂接口下的联合测试、高置信度等效测试、深空统一X频段(UXB)体制通信系统测试、深空大时延通信信道模拟等深空探测任务特有的测试系统设计和测试模式。任务执行结果表明:该系统满足火星环绕器功能、性能以及飞行时序的全面检测需求,保障了火星环绕器科研生产顺利进行,对后续火星探测以及相关深空型号任务的综合测试系统设计具有良好的参考价值。

摘要：火星环绕器采用3000 N轨控发动机和120 N、25 N姿控发动机进行轨道和姿态控制,良好的温度水平是发动机可靠工作的保障。在复杂深空环境中,3000 N发动机主备份加热区温度控制耦合在一起,且环绕器遥控遥测资源有限,为发动机热控策略设计带来了困难。本文对电磁阀温度适应性进行了仿真分析,阐述了发动机控温回路及控温点设计,分别制定了相应的控温策略,最后给出了真空热试验和在轨飞行试验的温度控制数据。结果表明:热控策略合理可行,可保证发动机温度要求。

摘要：结合火星环绕器主要任务特点,对环绕器推进系统的方案、组成、原理及设计特点作了说明,并重点分析了环绕器推进系统的飞行试验情况和在轨性能。结果表明:环绕器推进系统设计正确,系统工作稳定、可靠,系统状态良好,飞行性能优良。

摘要：天问一号的任务特点以及火星进入和火面环境的复杂性对天问一号探测器的地面试验验证工作提出了很高的要求,天问一号探测器的研制过程中,不但要开展常规航天器必做的试验项目,还必须结合任务目标及环境特点开展大量专项试验,地面试验的充分性保证了任务的顺利完成.文章介绍了天问一号地面验证需求及地面验证试验的要求,重点介绍了系统级的专项试验策划、实施情况,以及试验的结果,最后对天问一号地面试验方法与试验技术进行了总结,对未来深空着陆探测器的地面验证试验具有重要的参考价值.