摘要：为了客观、科学地分析现代造船模式对造船企业效益的影响,论文运用基于无等级论域的模糊综合评价方法对现代造船模式进行评价.首先阐述了现代造船模式的内涵、基本特征;然后设计了现代造船模式效益评价的指标体系,并构建了基于无等级论域的模糊综合评价模型;继而选取某造船企业8艘型号相同或类似的船舶为研究对象,分别进行现代造船模式与传统造船模式效益评价的实证研究;最后通过比较二者的效益差异,揭示了中国造船企业效益低下的重要原因之一就是造船模式的落后,同时指出现代造船模式是高效益的造船生产模式,实施现代造船模式是提高我国造船企业综合效益的必然选择.

摘要：在软件TRIBON的基础上 ,以中间产品概念下的全托盘化舾装外场作业任务分解为背景 ,着重讨论了相应的外场装配图纸形成与表达。

摘要：本文就现代造船模式的设计基本原则、设计方式、设计基础,以及设计体制等有关问题作了分析和讨论,以供读者理解现代造船的船舶设计方式。

摘要：先进数字化造船技术优势的发挥需要以建立配套的扁平化的集约型设计、生产和管理新机制为基础。通过转换现代造船模式,改进管理体制与模式,建立以中间产品组织生产为基本特征、统筹优化、面向生产进行设计、作业均衡连续、工程管理严密精细、生产组织高效合理的现代总装造船模式。

摘要：本文阐述了建立现代造船模式与标准化工作的关系:标准化工作是建立现代造船模式的基础,建立现代造船模式又促进标准化工作的发展。通过工厂建立现代造船模式的实践,说明并验证了建立现代造船模式过程中必须依靠标准化,实现造船工程管理和生产设计的规范化、科学化、信息化,必须首先标准化。

摘要：本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战 ,并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。

摘要：基于传统生产设计套料输出的套料结果难以实现零件分道加工的现代化造船需求,以某散货船为研究对象,通过对生产场地、各加工设备和分段零件类型的分析,研究生产设计阶段对零件进行成组并分类套料方法,从而实现内业车间按空间上分道、时间上有序的现代造船模式进行零件切割加工,有效提高了内业车间生产效率。

摘要：现代生产技术的发展提升了造船的速率,使得造船行业借助现代化的生产理念,形成了全新高效的科学造船模式。利用系统化全局化的思考方式,通过充分发挥各项造船技术的效用,进而做出科学的战略部署指示。对此要做好船舶舾装模块化的规划设计,保证造船模式符合当前社会的发展模式。

摘要：为了更好的适应现代造船模式,在质量控制上必须要有一种能够贯穿船舶设计、建造全过程的系统方法。运用QFD在研制之初,就对建造全过程的质量控制点及要求进行研究,使建造过程的每个关键点都能预先得到有效策划,便于建造过程中加强控制,保证船舶建造的质量。

摘要：现代造船模式要求必须采用设计与工程管理相结合的设计方式。通过研究现代造船模式下船舶设计过程的特点,结合现代造船模式计划管理功能,文章提出了一种造船工程策划体系,实现对设计、制造和资源的一体化管理。