摘要：预应力混凝土连续梁高墩边跨现浇段施工目前一般采用碗扣式满堂支架,存在支架投入大、材料周转慢等缺点。文章结合兰渝铁路南充联络线特大桥工程实例,根据该连续梁现浇段分两次浇注施工实际,提出分别采取不同的支架方案,并通过受力验算,确定了最优的钢管支架布置形式,为以后的大悬挑现浇段施工提供借鉴。

摘要：目前铁路现浇梁桥多采用贝雷梁支架施工技术,贝雷梁支架施工技术具有结构简单、轻巧经济、施工快速、适用性强和容易组合等特点,适用于地形复杂、落差大、桥跨分散等梁桥施工,并可根据不同的墩底尺寸相应调整。结合工程实际,以某铁路现浇梁桥贝雷梁支架施工为例,对贝雷梁支架进行了设计并对其力学性能进行了验算,确保贝雷梁支架在现浇梁施工中能够更好的应用。验算的内容主要包括贝雷梁验算、分配梁受力验算、型钢横梁受力验算和钢管立柱受力验算等方面。验算确保贝雷梁支架的力学性能满足规范要求及相关设计要求。验算成果对铁路现浇梁桥的施工,具有一定的指导意义。

摘要：总结了典型城市景观桥梁的基本设计原则:应满足安全、耐久、适用、环保、经济、美观的基本要求,同时结合水文、地形、地质并充分考虑施工工艺可行性及与周边环境的融合性。兴隆34路桥梁方案比选并研究了上承式拱桥、连续刚构、中承式拱桥、部分斜拉4种桥型,切实实践了城市桥梁设计原则,自始至终将功能、景观、经济等要素贯穿于设计的全过程,选择上承式拱桥作为实施方案。本桥的建成为鹿溪河湿地公园地标性建筑。

摘要：针对某大跨混凝土拱桥的施工难点,对其支架的设计和施工,以及预拱度的设置、拱轴线型的施工控制等方面作了较为详尽的阐述。对类似拱桥施工具有较好地参考价值。

摘要：支架是现浇梁施工过程中的支承结构,支架的强度、刚度、稳定性直接影响到结构质量及安全性。以邯济铁路跨316省道槽型连续梁现浇施工为例,对碗扣和型钢支架进行了设计,确定了荷载分布,建立了受力分析模型,验证了方案的可行性,为类似工程施工提供参考。

摘要：介绍了福建省道官九线漳州郭坑大桥的设计情况。该桥是连接九龙江(北溪)两岸的交通枢纽,是省道官九线上的重要工程,全长495m,主桥为(46+2×78+46)m预应力变截面连续箱梁,采用悬臂挂篮施工;引桥为6×40m预应力混凝土等截面连续箱梁,采用逐孔支架上现浇施工。

摘要：着重介绍DSZ32/900上承自行式移动模架液压控制系统的设计。液压系统是模架功能得以实现的重要保证。该系统由泵站、400t自锁支承油缸、横移液压缸、液压管路和电气控制系统组成。

摘要：介绍了利用钢管作为支架进行现浇施工刚架拱桥 ,对钢管支架进行了全面的计算分析 ,提出采用钢管作为支架施工的可行性以及施工方法 。

摘要：本文以毛家河水电站大坝表孔联系大梁施工作为实例，介绍了在表孔联系大梁采用工字钢桁架结构代替满堂脚手架等支撑结构的设计及施工方法，该方法应用于施工中，可达到快速、优质施工的目的，节省大量的人工、材料及机械，施工安全性显著提高。

摘要：本文以老挝南公1水电站导流洞进水塔施工作为实例,介绍了在导流洞进水塔采用钢管柱、钢桁架、钢筋排架组合结构代替满堂脚手架等支撑结构的设计及施工方法,该方法应用于施工中,可达到快速、优质施工的目的,节省大量的人工、材料及机械,施工安全性显著提高。