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基于Simulink/CarSim的磁流变悬架预瞄模糊控制
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《自动化与仪表》2017年 第12期32卷 61-67页
作者：邹斌 熊辉 李超群 刘康武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070 
为提高半主动悬架系统的仿真可靠性,解决控制滞后问题,结合更接近于真实车辆的CarSim整车模型,该文设计了基于前馈与反馈的轴距预瞄模糊半主动悬架控制系统。建立了基于现象模型的磁流变减振器模型,并利用谐波叠加法重构了随机路面输入...
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