摘要：越龙山人行玻璃悬索桥为主跨710 m的空间索面地锚式人行玻璃悬索桥。该桥主缆垂跨比为1/11.8,采用大张开量的空间索面,跨中设置3对柔性中央扣,桥下设置空间索面的抗风缆,以提高桥梁整体抗风稳定性,主索鞍采用竖向摩擦隔板技术以提高索鞍的抗滑移安全系数。桥塔采用门式结构,由混凝土塔柱和钢横梁组成。根据地形因素,西北侧及东南侧主缆设置隧道式锚碇,东北侧及西南侧主缆设置重力式锚碇,抗风缆设置岩锚桩结构。加劲梁采用纵横梁格构体系,纵梁采用4道工字钢,横梁采用箱梁形式,外侧2道纵梁间距由跨中8.5 m按抛物线变化至桥塔处17.5 m,中纵梁3 m宽度范围内设置玻璃桥面,外侧设置压型钢板超韧性混凝土桥面。

摘要：永新湿地公园人行景观桥是连接仰山公园和湿地公园的一座主跨120 m的双塔空间双索面地锚式悬索桥,桥面净宽3.35 m,桥面中间设置20 m长的玻璃桥面;通过对该桥主要设计标准、结构设计、计算分析的简要介绍,阐述了对大跨度人行悬索桥的设计思路和方法,有助于同类型人行索桥设计经验的借鉴。

摘要：张家界大峡谷玻璃桥为人行景观桥,兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、舞台功能。为实现功能要求,基于特定的建设条件,确定该桥采用空间索面地锚式悬索桥,主缆跨度430m,加劲梁跨度373m。全桥4根塔柱均为钢筋混凝土独柱结构,西、东两侧塔柱横向中心距分别为45m、50m,塔顶不设横梁连接塔柱。西侧两锚碇为隧道式锚,东侧两锚碇为重力式锚。加劲梁为纵、横梁体系,边纵梁内灌注混凝土,钢纵、横梁间露空部分铺设钢化夹胶玻璃。采用张开量大的空间主缆、梁内压重、优化结构气动外形等措施改善桥梁的抗风稳定性;采用不同形式的TMD、TLD及电涡流阻尼器,并在主梁顶面设置玻璃球等措施进行桥梁的振动控制。目前该桥运营状况良好,达到了预期目标。

摘要：张家界大峡谷玻璃桥是一座人行景观桥,该桥采用主缆跨度430m的空间索面地锚式悬索桥。加劲梁采用倒梯形截面钢箱梁,纵、横梁结构,单跨悬吊简支体系。加劲梁跨度373m,高0.6m,中间部分为6.0m标准等宽段,两端各50.0m范围桥面宽度由6.0m线性变化至15.0m。加劲梁主纵梁横桥向间距4.5m,沿桥跨方向通长设置;在变宽段上、下游外侧各增设1道边纵梁。横梁标准间距5.0m。在加劲梁纵梁内灌注混凝土,钢纵、横梁间露空部分铺设钢化夹胶玻璃。通过刚性吊杆将蹦极、溜索平台悬挂于加劲梁下方。加劲梁的纵、横梁在工厂分片制造,在工地组装成整节段,利用缆索吊机在主缆及吊索安装到位后从两边往跨中架设,在跨中合龙。

摘要：结合现有景区人行悬索桥的研究和建设情况,首先介绍景区人行悬索桥的特点及应用,其次介绍人行悬索桥的结构分类及受力特点,分别从荷载取值、缆索选用、找形分析、人致振动问题、节点设计和桥面板设计六个方面对人行悬索桥设计的关键技术问题提出归纳和建议。结果表明:主缆和抗风缆可按顺序分别找形,避免同时调整两类缆索;现有规范考虑到的自振频率区间未包含实际频率,已不能满足大跨度人行悬索桥设计的需要,应对大跨度人行悬索桥的频率敏感范围进行研究;吊索与主缆及桥面的连接节点是当前设计中常被忽略的薄弱环节,应根据索内力和应力幅进行节点设计和疲劳验算;最后给出了玻璃桥面板设计的5项建议。

摘要：人行悬索桥由于跨度大,桥面窄、相比常规车行悬索桥其宽跨比更小,横风作用下对结构的稳定性有着更高的要求。本文以巴山大峡谷景区玻璃桥为工程背景,通过对主桥各主要受力构件的设计研究,总结设计中遇到的关键问题,希望为类似桥梁工程的设计建造提供参考。

摘要：陕西省汉中市独塔人行悬索旧桥锚碇端部间距为69.394 m,总宽2.15 m,钢桁架主梁和吊杆锈蚀严重。为提升汉中市独塔人行悬索桥的景观效果,在充分论证和有限元分析基础上,提出该桥的升级改造方案。利用原有的主塔、主缆、锚碇,拆除锈蚀严重的钢桁架主梁、吊杆和木质桥面板,采用纵横梁格体系主梁和玻璃桥面板,增设了抗风主索和抗风拉索。采用桥梁专用有限元分析软件Midas/Civil 2019,构建旧梁拆除和新桥计算分析模型。计算结果表明:桥梁旧桥拆除施工顺序可行,新桥各构件应力和变形满足规范要求。

摘要：在烟台,想要进一步接近大海,感受大海的魅力,东山栈桥是必不可少的“打卡地”。东山栈桥缘起于1980年代,老栈桥长120米,宽4.5米,高6米,后来栈桥年久,于2005年修建了现在的新栈桥。新烟台栈桥长约200多米,采用特有的玻璃桥面设计,站在桥上的游人可直接看到脚下的大海,望海亭上歇一歇便能感受到海风的几许咸味。

摘要：现阶段,国内较多在20世纪80年代或更早时期建设的市政桥梁都面临着城市经济快速发展所带来的交通量的增加以及人民群众对桥梁景观要求日益提高的问题,尤其是处于城市市中心的桥梁,这些桥梁的跨径大多不大,桥宽较窄,景观效果较差,这些桥梁的交通功能和景观功能都急需进行改进。通过对某市政桥梁改造的工程概况及设计特点进行简要介绍,为城区旧桥改造和景观设计提供一些新的设计思路。