摘要：在高速公路路面整修工程中 ,将玻璃纤维格栅加铺到沥青混凝土中面层表面、底面、新旧路接茬处和旧基层顶面。通过研究表明 ,沥青混凝土路面加入玻璃纤维格栅后 ,其整体抗拉强度得到有效提高 ;该种格栅能进一步减小车辙、防止和减少路面反射裂缝 ,具有扩散路面应力、延迟沥青混凝土路面疲劳损坏。

摘要：对在现有刚性路面加铺沥青混凝土层的改造中使用玻璃纤维格栅抑制路面反射裂和减少车辙的机理进行了初步探讨,并报告了深圳市景田东路路面改造的施工工艺和应用效果.

摘要：车辙是沥青路面主要的破坏形式之一。过去很多研究表明摩尔库仑模型能够设计沥青混合料和分析在荷载作用下沥青路面行为。因此,基于摩尔库仑模型采用有限元软件模拟评价玻璃纤维格栅应用在沥青层面的性能,考察且评价了玻璃纤维格栅强度,沥青面层厚度和玻璃纤维格栅在沥青面层里的位置对沥青路面的抗车辙能力的影响。

摘要：旧水泥混凝土路面沥青加铺改造工程,可分为"旧路评价、结构设计、施工工艺"3个阶段,该文概述了各阶段的工作要点及内容,并结合笔者的工作实践,论述了"玻璃纤维格栅+防水封层"夹层的设计和施工。研究表明:上述夹层对于减缓路面反射裂缝、防止结构动水破坏效果显著。

摘要：结合梧州市河西路网主干道改造项目富民路段工程的设计、施工情况,阐述了改性沥青、玻璃纤维格栅在城市道路改造中的作用,通过工程实例为我们在旧水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土层收集资料,为城市道路改造积累经验。

摘要：结合长春市路网主干道改造项目湖西路段工程的设计、施工情况,阐述了改性沥青、玻璃纤维格栅在城市道路改造中的作用;说明了设计思路及施工方法;介绍了经验与教训。

摘要：107国道深圳宝安段1991年在原水泥混凝土路面上加铺了橡胶沥青混凝土罩面,1999年12月～2000年11月又对该路段进行了改造。通过对107国道深圳宝安段加铺SBS改性沥青及SMA加铺层的设计施工实践,表明SBS改性沥青和SMA加铺层能够成功解决旧水泥混凝土路面的维修问题。为旧水泥混凝土路面的维修提供了参考实例。

摘要：依托上海市A30段旧水泥路改造工程实例,通过对反射裂缝防治方案的选择、材料性能实验并结合加铺层施工工艺,对旧水泥路面沥青加罩面层防治反射裂缝的办法进行研究。材料性能实验结果表明:玻纤格栅加筋后沥青砼的整体稳定性比原沥青砼有较大提高,具有更好的防裂性能。

摘要：为改善旧水泥混凝土路面的使用性能,可采用柔性聚合物水泥砂浆罩面和沥青混凝土罩面等方法,但在加铺沥青混凝土面层时,应采取防止反射裂缝的措施。通过工程实践和理论分析证明,破碎水泥板作为加铺基层、加铺土工布或玻璃纤维格栅、加钢纤维等措施是行之有效的。

摘要：土工格栅（Geogrid）是目前公路上应用较多的一种土工合成材料,它是高分子聚合物拉伸后形成的具有方形格栅的板材。根据材质的不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类,由加工方法的不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类,主要用于路堤、挡墙、