摘要：准确获知球头驻点热流,对于飞行器防热设计至关重要。本文基于平衡空气球头驻点层流自相似边界层假设,开展了边界层方程相关推导,采用四阶龙格-库塔法数值求解坐标变换后的常微分边界层方程组,建立正向逼近打靶法,以寻找方程最优解,从而建立了通过求解边界层方程组获得球头驻点热流的方法,将该热流简称为BLES热流,在与试验值的对比中获得了较好的对比效果;以此方法为基础,针对高度10~60 km、不同速度、不同壁面温度的182个工况,开展了Fay-Riddell平衡流条件球头驻点热流公式计算偏差分析,发现在大部分工况下,壁面温度接近边界层外缘温度时,其热流计算值偏差明显增加;变形驻点热流表达式,将其中的无量纲参数拟合为多个无量纲参数组合的形式,得到了多参数拟合的新的球头驻点热流计算公式,并在多个工况下开展了热流计算效果对比研究,获得了优于Fay-Riddell平衡流条件球头驻点热流公式的应用效果。

摘要：探讨了球头精锻的可行性,对工艺方案进行优化。在此基础上,设计了球头精锻模具,并着重阐述了模具设计特点。

摘要：超高压手动液压泵的工作油压高达300 MPa,其上的一根油管长度大、管径小、管壁薄,与其联接零件间的密封完全靠油管两端的凸球面与联接零件的凹球面间良好接触和压紧来实现,对油管两端的凸球面尺寸、形状精度要求很高。冷挤压时需严格控制管坯被压缩的量,而压力机的行程又是不可调也不可控的。将挤压模具及夹具结合在一起,解决了高压油管两端球头及反锥面冷挤压过程中的一切问题。

摘要：探讨了球头挤压的可行性,对工艺方案进行了优化,在此基础上,设计了球头挤压模具,并着重对模具机构动作进行了分析。

摘要：带圆型球头的螺杆、球碗是锻压机床中的重要部件,其质量对机床精度、寿命有重大影响。传统的加工工艺和手段,生产率低、精度差。参照国外同类产品,并根据客户要求及产品特点,引进东芝TOSNUC70-L数控系统,结合国产CA6140车床,完成了该专用车床的设计、生产。用户使用证明,该设计结构简单、操作方便。定位精度:±0.009/200,重复定位精度:±0.004/200;球面粗糙度:Ra0.8。

摘要：球头万向回转机构是将曲柄压力机的曲轴回转运动变换为滑块直线往复运动的换向机构（见图1）。这种万向回转机构有它的优越性，内外球面的加工在有适宜的工艺装备的条件下，就可以很方便地进行，且接触面积易于提高。

摘要：汽车转向系统如图1所示，其工作原理是转向盘带动转向轴旋转，转向轴的旋转运动经转向器变为直线运动，带动转向横拉杆运动，横拉杆拉动转向节臂，通过转向节带动转向轮来实现车辆的转向功能。球头杆端关节轴承是汽车转向拉杆和转向节臂的重要连接件，也是汽车转向系统中的关键部件之一。球头杆端关节轴承的强度和可靠性直接关系到汽车操控的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性以及汽车正确、准确的行驶方向。

摘要：ADAMS Golf利用Siemens PLM Software公司提供的先进仿真技术,设计出新一代高尔夫球棒。由于新球棒出色的空气动力性能,实现最佳挥杆距离。

摘要：球头是型号产品中的一个关键零件,其尺寸精度、位置精度、表面粗糙度均要求非常高,经过对走刀量、吃刀深度、机床转速、刀具几何角度及设备等进行试验,摸索出了一套加工方法,使球头用普通球面车床加工,也达到了设计要求。

摘要：分析了镜座的成型工艺,设计了该塑件的注射模,并介绍了该模具的工作过程和模具的设计与制造要点。