摘要：热再生吸收式碳捕集的传统认识难以揭示其热力学机制,一种新的认识是"热-化学能"转换中存在中间能量形式。本文从热力学碳泵概念出发,对吸收式碳捕集理想系统进行了解耦,其可视为"热机-碳泵"的热力学组合,探索了极限效率的表达,并采用第二定律效率作为评价参数对已有中试试验系统进行了性能水平探索。结果表明,理想循环性能系数仅取决于热源汇温度、碳源汇浓度;中试系统第二定律效率普遍低于20%。本文探索了热驱动的吸收式碳捕集热力学机制,为新型吸收剂设计提供了新思路。

摘要：分析吸附式制冷应用于船舶空调中的可行性,对其在商船上的应用进行实用性结构设计,对系统的组成进行优化,使之更接近理想循环.对船舶在航行和在港两种情况的热量来源进行控制,并实现了吸附与脱附过程的自动切换,为船舶在运行中实现自动控制提供基础,也为推动吸附式制冷系统在实船上的使用提供新途径.

摘要：众所周知,蒸汽压缩式制冷装置是目前被广泛应用的制冷形式。它依靠一系列的设备,根据不同的工艺、不同的温度需要以及不同的制冷剂种类,通过合理的设计和安装,构成一个完整的封闭系统。下面我们结合一个已正式投入运行的制冷装置,分别介绍该系统的组成和工作原理,然后着重分析指出该系统建设中存在着一个不容忽视的问题。