摘要：在新型号研制过程中,生产准备周期要求尽量缩短,所以生产准备工作中的拥挤与排队是新型号研制中的突出矛盾之一。以模夹具而言,当模夹具设计完毕后,立即集中于一段很短的时间在工装制造车间投入制造。由于模夹具都是一次性单件生产,所以这时工装制造车间的机工与模夹具钳工到工具室窗口借还工具的次数是相当频繁的。若车间工具保管员少,工人因等待借还工具的时间长而影响生产任务的完成;若车间工具保管员多,工人借还工具不等了,但车间对工具保管员的开支多了,也不经济。在这样的情况下,究竟应设置几个工具窗口才最经济合理呢?据统计,在这段时间里。

摘要：本文以机载设备行业机加工厂工艺路线为主线,介绍了ABE-CAPP系统的总体方案,并总结了开发CAPP系统的经验。

摘要：商用车具有负载大、使用率高、年均行驶里程长的特点,是汽车产业的重要组成部分,对国家汽车经济发展具有举足轻重的作用。作为商用车领域最大、最关键的受力部件,商用车大梁的制造水平影响着商用车的使用寿命、燃油经济性、操控性以及安全性。传统的纵梁制造模式以冲压为主,面临的突出问题是生产过程中频繁更换模具,导致大量生产时间被浪费,同时也存在柔性化加工能力不足、生产准备周期长、模具投资费用高、纵梁回弹严重等难题。

摘要：组合夹具及组合冲模是一种提高企业应变能力和工艺水平的先进工艺装备。在新产品开发中,组合夹具、组合冲模可以发挥其本身精度高、标准化程度高、拆装灵活的特点,确保生产任务完成,取得良好经济效益。为了推广应用组合夹具、组合冲模,中国铁路机车车辆工业总公司于今年七月在天津机车车辆机械工厂召开了经验交流会,要求各工厂做好推广应用工作。为了把这项工作在我厂迅速铺开,特对组合夹具方面的知识和发展动向等予以介绍。