摘要：城市化发展日益表现出对城市建设与生态环境协调关系的重视。作为挡土墙的重要类型之一,生态挡土墙逐渐成为城市挡土墙建设的重要部分。本文提出并设计出了一种新型装配式生态挡土墙,经工程实践,该挡土墙可有效建立两侧水力联系,体现出较好的生态价值。为论证该生态挡土墙的力学稳定性,采用ANSYS数值模拟的方法,对新型生态挡土墙进行了变形与应力分布规律的研究,计算结果与相关规范要求对比表明该生态挡土墙在稳定性方面均满足要求。最后运用层次分析法对挡土墙土压力的主要影响因素进行了敏感性分析,结果表明挡土墙结构的选型以及结构材料这两个指标的权重最高。研究成果可为实际工程安全控制提供有效依据。

摘要：采用有限元法通过改变填土的强度、加筋体刚度和筋土界面折减强度分析生态挡土墙剪切带的演化规律。结果表明:软土地基对生态挡土墙的破坏模式影响较大,当填料土强度或者加筋体刚度不足时,其破坏模式为倾覆破坏,反之则为深层滑移破坏。当加筋体或者填土强度不足时,硬土地基对生态挡土墙的破坏模式为倾覆破坏,反之则为滑移破坏。在设计生态挡土墙时,应该根据现场勘查报告采用有限元法补充计算其稳定性,合理选用填料和加筋体材料,并根据剪切带的演化判断设计的主控项目,避免出现材料浪费和安全隐患。

摘要：生态航道是航道整治建设的大趋势,航道建设中的挡土墙需改变原有非生态的结构形式,尽可能实现生态化、人性化、景观化等多功能目标。重点阐述几种应用于航道整治护岸工程中的生态挡土墙的结构及应用,探讨生态挡土墙在航道护岸工程中的发展前景。

摘要：本文结合一个具体的工程实例来讨论生态挡土墙在河道工程中的应用，生态挡土墙较传统的浆砌石挡土墙有明显的优势，既能满足河道功能上的要求，又能和周边景观较好的协调，因此，在工程中应该优先考虑采用该种断面形式。

摘要：文章以祁临高速公路灵石连接线工程为依托,详细介绍了土工格室生态挡土墙作的设计和施工工艺,并通过实测了解了土工格室生态挡土墙的力学性状。最后,通过对实体工程效果分析,认为土工格室生态挡土墙自身重量轻、整体稳定性好、施工简便,工程造价低,同时能恢复生态环境、美化公路沿线景观,是一种值得推广的公路支挡结构型式。

摘要：文章总结了当前航道护岸工程中的常用生态挡土墙类型,包括生态混凝土挡土墙、土工格室挡土墙、生态袋挡土墙、自嵌式植生挡土墙等,并结合具体工程案例,分析了生态挡土墙在航道护岸工程中的应用原则、施工养护措施及施工效益。

摘要：文章分析了我国现有毛石挡土墙存在的不足,介绍了重力式点粘毛石植物嵌缝生态挡土墙在当前我国的研究状况、开发背景、设计与选型、试验本体的设置、稳定性及功能监测、施工技术、应用实例、创新与突破和对环境保护所起的作用;还简述了此种挡土墙实现了建筑物与自然的和谐与统一的意义。

摘要：生态挡墙在河道整治中应用越来越广泛,但后期的植被管护因经费等原因往往达不到设计要求,为了减少人工管护,该文设计了由单片机、湿度传感器、太阳能板、铅酸蓄电池和水泵等的自动灌溉系统。该系统以太阳能为动力,由单片机通过温度传感器采集土壤湿度,再根据设定的土壤水分参数控制水泵工作进行微喷灌,以达到智能化灌溉,为生态挡墙植被管护提供了可行方案。

摘要：本文结合工程案例介绍一种采用土工格栅箍筋网兜生态挡土墙代替传统土工格栅挡土墙在雨季处治具有膨胀性土壤滑坡的经济适用的施工方法。

摘要：介绍了生态挡墙在国道319线上的应用研究,包括挡墙的作用机理、设计及施工工艺等。