摘要：为完善透水慢行系统结构生态效果评价体系,通过渗透系数试验、现场渗透试验、吸声系数试验及路面温度调查,研究透水慢行系统的排水效果、降噪效果和降低城市热岛效应,并提出相应分级标准。结果表明:透水慢行系统生态效果明显,沥青混合料的渗透系数随空隙率和连续空隙率的增大而增大;无砂混凝土与级配碎石叠合基层的渗透速率最快,级配碎石基层次之,水泥稳定碎石和级配碎石叠合基层最慢;沥青混凝土吸声系数峰值与均值总体随空隙率增大而提高,相同连续空隙率下,小粒径吸声优于大粒径,相同空隙率下小粒径性能反而下降,透水性混凝土的吸声系数随空隙率增大而增大;透水路面路表与中面层温度差值远远大于其他几种路面结构。

摘要：文章选取加拿大班夫国家公园和中国张家界国家森林公园为问卷调研地,从中西方森林游憩者生态知识增长、生态体验获取、生态态度形成、生态行为产生及其整体作用角度对森林旅游生态解说效果影响进行研究,旨在运用回归分析实证检验其解说效果的内在关联。结果显示:(1)中西方森林游憩者生态知识、体验、态度、行为整体作用与森林旅游生态解说效果存在显著回归关系;(2)中西方森林游憩者生态知识、体验、态度、行为均对森林旅游生态解说效果存在显著正向影响。

摘要：传统经济增长模式是牺牲环境为代价的黄色文明和黑色文明，建立人与自然和谐发展的生态文明是21世纪的绿色召唤．环境脆弱地区生态修复就成为人们关注的课题．本文运用恢复生态学的基本原理，分析了西部地区生态环境损伤的现状，探讨了生态修复的迫切性，筛理了生态修复的基本内容，论述了生态修复工程中的反馈效果，并根据西部环境恢复与治理的远景发展目标，提出了相应的发展对策。

摘要：植被护坡是公路边坡防护的有效途径,为探讨黄土高原地区植被恢复效果,为道路边坡恢复与重建提供理论与技术依据,依托高速公路建设工程,遵循恢复生态学原理,研究了高速公路边坡植被恢复的生态效果。结果表明:植被护坡中,理想植物群落设计组合应该是草-灌混合群落;豆科植物在群落中所占比例是评价护坡群落生态效益的重要指标;护坡植被覆盖度控制在合理范围内,有利于本土植被侵入和群落演替;护坡群落由人工群落向自然群落演替是一个动态、长期的过程。

摘要：随着现代社会的发展,南种北移大大丰富了北方园林设计的形式和手法,苗木也遭受着冻害的威胁,常常给园林绿化造成一定的损失。作为一名北方园林工作者,面对诸此难题,结合多年的施工经验,就冻害的基本类型及形成原因,提出一些相应的防寒技术措施,与同行进行探讨与交流,从而为创造更多更完美艺术生态效果景观提供一些帮助。

摘要：相关研究表明,透水坝能够起到一定的整治效果,同时具有一定的生态功能。为此,长江下游东流水道航道整治二期工程设计组提出了透水框架坝的新型结构形式,并成功应用于东流水道航道整治二期工程的老虎滩鱼骨坝工程中。本文主要通过观测老虎滩鱼骨坝建成前后的地形及生物分布特性,评价透水坝的工程航道整治效果及生态效应。

摘要：随着我国生活水平不断提高,人们对室内设计的要求也相应地越来越高。为了更好的利用室内空间,降低室内装修的成本,室内装饰设计必须注重对自然要素的运用。只有合理地使用生态景观,才能保证室内装饰的整体效果,从而达到环保、节能和安居的多重目的。本文就室内生态景观设计与室内装饰设计融合的意义进行阐述,对室内生态景观设计与室内装饰设计融合应注意的内容进行分析,提出室内生态景观设计与室内装饰设计融合的主要影响因素,以提高室内装饰设计的整体生态效果。

摘要：城市绿化观赏效果和艺术水平的高低,在很大程度上取决于植物的选择和配置。完善植物配置,因地制宜地配置各类植物,避免陷入绿量不均、盲目“克隆”、树种单一等误区,充分发挥它们与功能相结合的观赏特性,创造良好的生态环境,求得植物与植物之间,植物与环境之间的最大协调。

摘要：为确保引黄入冀补淀工程运行良好,需对设计的沉沙池优化运用方案进行分析。根据2017—2018年沉沙池监测断面实测数据,建立MIKE21模型,以使用效果、各项设计指标是否达到要求、沉沙池的生态建设,来分析沉沙池的综合效果。分析表明:沉沙池的沉沙率高、清池周期短、使用效果好,沉沙池各项设计指标均达到设计要求,沉沙池带来的生态效益长远。

摘要：在城市绿化中,道路绿化占较大比例,它是城市绿化网的骨架,不仅能改善生态环境,还有分隔人流、车流的作用。以往隔离带绿化大多采用规则式布局,植物采用较高大的乔灌木,这样绿化的生态效果较好,但对行车视线影响较大。