摘要：中学地理新教材突显实践性和探究性，注重学生实践能力和创新能力的培养。作为教师，创设教学情境、指导学生通过活动主动参与到教学过程中来，是进行课堂教学设计的一项重要基本功。创设良好的地理教学情境不仅能使课堂教学富有色彩、富有激情，而且还能达到事半功倍的教学效果，尤其在培养学生学习兴趣和能力方面更是功不可没。

摘要：设计了巨型工程机械子午线轮胎高弹性、低生热胎体胶配方,并对胶料性能进行研究。结果表明,通过调整补强体系、粘合体系和硫化体系,胶料的强伸性能提高,生热降低,弹性和耐疲劳性能提高,成品轮胎在使用过程中的生热脱层现象减少,使用寿命延长。

摘要：通过在6056—T6的铝合金薄板上设计不同旋转频率、不同下压量的搅拌摩擦点焊试验,测量焊接过程中的搅拌头扭矩、下压作用力和试板温度曲线来研究焊接工艺参数对扭矩的影响.结果表明,在旋转频率相同而下压量不同的试验中,搅拌头扭矩随下压作用力增大而增大,而引起扭矩增大的最主要原因是下压作用力使搅拌区材料的力学性能发生了改变;在下压量相同而旋转频率不同的焊接试验中,搅拌头扭矩随旋转频率升高而减小,但扭矩和旋转频率的乘积(即焊接热输入功率)却随旋转频率升高而增大,分析认为旋转频率通过温度和材料的应变速率两个途径对搅拌头扭矩产生了影响,而温度的影响作用更显著.

摘要：针对高速场景下起重机轮胎胎肩脱层、生热问题,运用有限元分析方法建立纵向花纹445/80R25工程机械轮胎有限元分析模型,进行数值分析和优化及产品性能改善。通过对比分析原始方案轮胎刚性和接地数据的仿真结果与实测结果,验证有限元模型的准确性;优化胎肩部位材料分布,在此基础上采用不同带束层结构方案对胎肩部位受力进行有限元分析,优化带束层端点受力状态。结果表明:胎肩和胎里曲线优化后的B3带束层方案(1^(#)—4^(#)带束层宽度分别为165,103,138和123mm)轮胎胎肩部位受力状态最优,达到改善设计目标;B3方案轮胎的耐久性能比原始方案轮胎提升17%,接地印痕矩形率增大,耐磨性能提升;海外目标客户测试显示,B3方案轮胎早期行驶10000km无胎肩脱层问题,达到改善目标。

摘要：利用ABAQUS有限元分析软件对LS2110型高弹性联轴器橡胶弹性元件在不同工况下生热、传热进行了研究,形成了相应的研究方法。通过该方法得到的计算结果与通过振动试验所得的试验值有较好的一致性,误差最多不超过10%,表明基于此方法所得的温度场能较好地反映橡胶弹性元件工作时的实际情况,且具有较高的精度,通过该方法可较好的辅助高弹性联轴器的结构优化与选型。

摘要：试验研究热稳定剂HS-80对航空轮胎胶料性能的影响。结果表明,在航空轮胎胶料中加入热稳定剂HS-80,可以改善胶料的操作安全性,提高硫化速度和抗硫化返原性能,降低生热,提高硫化胶的物理性能、耐热空气老化性能、耐磨性能、耐屈挠龟裂性能及炭黑分散性。

摘要：针对环下润滑角接触球轴承在工作状态下的温升特性进行了研究。通过计算轴承的生热,在分析软件ANSYS Workbench中对不同转速下轴承的温度进行数值模拟,并与试验法测得的轴承温度进行对比分析。研究结果表明,轴承的热源主要来自钢球自旋生热和差动滑动生热;供油温度对轴承的温度变化起主导作用;轴承的转速越大,生热越多,轴承的温度越高。数值模拟法与试验法得到的结果基本一致。

摘要：他是一位名不见经传的民间艺术高人,他擅长讲民间故事,唱民歌,打金钱板,划彩龙船等.他有一段传奇的流浪经历,正是在浪迹天涯的过程中,一字不识的他邂逅了中国民间故事第一大师.他是一位命运坎坷的单身男人,一生热衷的民间艺术在陶冶了他心灵、情操的同时,他那些来源于生活的素材,也让他饱经沧桑.

摘要：如同其他社会热潮一样,形形色色的招生热也是泥沙俱下,鱼龙混杂。招生热不仅给中国的高等教育带来了冲击,而且造成一系列严重的社会问题,因而亟需引起有关部门的高度重视。

摘要：吴作人先生是我国当代杰出的画家和美术教育家,生前曾任中国美术家协会主席和中央美术学院院长等职.他一生勤奋,学贯中西,其艺术水平之高超是举世公认的.他的油画被誉为现代中国油画中极富民族气派的典范,他笔下的国画动物千姿百态,水墨淋漓,意境极其深远,堪称独树一帜,深得中外人士所喜爱.先生一生热爱祖国,胸襟豁达,高风亮节,美术界曾盛行一句话:"做人要学吴作人",多么质朴无华的一句话啊!作人先生不幸于1997年4月在北京逝世,享年89岁.回忆20余年前先生偕夫人肖淑芳教授莅临大理采风的情景,依然历历在目,令人难以忘怀.