摘要：以长距离、大容量特高压双端输电系统为模型，分别探讨了增加线路平均分段数即仅采用金属氧化物避雷器fmetaloxidearrester，MOA）和高抗来限制过电压的方法和在线路分段数较少的情形下加装断路器分合闸电阻的方法对甩负荷类分闸过电压的限制效果，并对2种限制措施进行了经济性的评价。结果表明，2种限制措施下的分闸过电压水平最大相差约为0．04pu，限制过电压效果基本相同。通过采取NDI：i线路分段数的措施，能够限制单相接地甩负荷分闸过电压，但是所需开关站数目较多，投资费用较大；而采取加装分合闸电阻的措施可以较少的线路分段数来达到同样有效控制过电压的目的，同时减少线路分段数进而减少开关站的数目，可节省投资费用数亿元，甚至最大达10亿元。研究表明，分闸电阻值最佳为600～700Q。因此，建议对长距离大容量的特高压输电线路可以考虑采取加装分合闸电阻的措施。

摘要：以特高压交流双端电源输电系统为模型,分析研究了各个因素对单相接地甩负荷分闸过电压和无故障甩负荷分闸过电压的影响,重点讨论了两端电源阻抗特性对两类甩负荷分闸过电压的影响,提出了求取甩负荷分闸过电压的新方法,并与常规计算方法得出的结果进行了比较。该方法在已有计算方法的基础上,充分考虑了电源阻抗特性对过电压的影响,且利用该方法计算得出的过电压值与常规计算方法得出的过电压值相比,无故障甩负荷分闸过电压相差约0.25 p.u,单相接地甩负荷分闸过电压相差约0.15 p.u。因此,当各方面的条件允许时,建议在实际工程中采用本文所提出的过电压计算方法。