摘要：近日,西南化工研究设计院有限公司(简称西南院)开发的XNC-98-5型甲醇合成催化剂在国家能源集团榆林化工有限公司1.8 Mt/a装置上通过性能考核。该装置负荷为110%,MTO级甲醇产量为6.12 kt/d,各项运行指标均达到装置设计指标和技术协议要求。

摘要：针对某100万t/a甲醇合成装置原催化剂活性下降、无法满足生产需求的问题,进行了催化剂更换。简述了鲁奇甲醇合成工艺流程及管壳式反应器结构,详细介绍了甲醇合成催化剂标准化装填方案和还原方案,对比了标准化装填前后催化剂的装填效果。结果表明:采用标准化装填法后,两台反应器催化剂的装填偏差由原来的1.02%降低至0.20%,催化剂装填体积较原来增加了2.1 m^(3);装填2年后的运行参数显示,运行负荷保持在110%、CO总转化率保持在98%以上,吨甲醇合成气消耗低于设计值,装置运行效果良好。

摘要：陕西SM化学工业有限公司甲醇合成装置采用的是华东理工大学设计的低压-管壳式甲醇合成塔,甲醇合成催化剂均匀的装入列管内,合成气在一定温度、压力及催化剂的作用下进行甲醇合成反应,生成粗甲醇。通常情况下,甲醇合成催化剂在卸出前需要对催化剂进行钝化,催化剂的钝化工作一般是在合成气压缩机组的运行条件下,形成氮气循环,保证合成塔空速能够满足催化剂钝化要求。本文介绍了一种在无合成气压缩机组运行条件下甲醇合成催化剂的钝化方法。

摘要：甲醇合成装置是由天津设计院设计生产能力为240kt／a，双塔并联操作的生产流程，其中甲醇合成催化剂C307是由南化院提供，其主要成份CuO／ZnO／Al2O3，两塔分别装填40t催化剂。2005年10月9日升温还原完毕开始投入生产，截止到2007年10月31日，总共生产甲醇510890t。

摘要：简述了C207型甲醇合成催化剂的升温、还原及使用情况,并提出几点注意事项。

摘要：河南能源化工集团鹤壁煤化工有限公司600kt/a甲醇装置合成工段采用丹麦托普索低压甲醇合成工艺包,装置自2013年3月试车投产以来,除第一炉甲醇合成催化剂外,第二炉、第三炉甲醇合成催化剂均出现了活性快速衰减的问题,催化剂无法达到预期使用效果和设计使用寿命,装置不能高效、优质运行。为此,通过对多炉甲醇合成催化剂的运行状况进行分析与对比,找到了甲醇合成催化剂使用寿命短的主要原因。于是,鹤壁煤化工对第四炉甲醇合成催化剂的装填方案实施了优化改进,取得了良好的效果,且提出了提高系统效能更有效的解决办法(并联1台甲醇合成塔)并着手相关准备工作。

摘要：探索铜基甲醇合成催化剂作为催化剂类型和应用反应条件的根据是一个活跃的工业和学术研究领域。采用实验空间离散化方法,利用固定床微反应器获取离散床层区域催化剂性能数据,以CO/H2为原料,结合Cu/CeO2催化剂在反应初期甲醇合成条件下得到的表征信息,对催化剂Cu/CeO2的初活性进行了研究。结果表明,CO/H2进入系统的前几个小时:催化剂床层从上到下,不同区域对于甲醇产量贡献不同;在更低的床层区域发生了暂时的甲醇分解,1h后,甲醇分解不再被观察到。

摘要：甘肃刘化（集团）有限责任公司低压甲醇装置的设计生产能力为100kt／a，其合成装置由华东理工大学设计，合成塔由西安核设备有限责任公司制造，为管壳外冷-绝热式反应器，

摘要：我公司联醇装置设计生产能力为20 kt/a,装置串联于铜洗前,合成塔为均温型1M甲醇塔,操作压力12.0～14.0 MPa.采用南京化学工业公司生产的C207型甲醇催化剂,于2003年5月投入生产,2005年1月退出,更换新一炉催化剂.现将C207型催化剂在我公司甲醇合成塔上的使用情况作一简要小结.

摘要：兖矿鲁南化工有限公司甲醇生产装置原设计能力年产100kt甲醇，经2次系统扩产改造，现年产量达180kt，为并联设置的三塔，甲醇合成塔是“绝热一管壳复合”型，使用NC307型低压甲醇合成催化剂，使用效果良好。但在使用过程中，存在新鲜气及入塔气成分难以控制、粗甲醇中乙醇含量过高、循环气中带甲醇过多等问题。