摘要：油气田生产的天然气大都含有饱和水蒸气。在天然气轻烃回收的生产过程中，由于温度、压力的变化，使其在管路或设备内发生冷凝、积聚，生成水化物而阻塞管路、阀门、设备，因此预测天然气含水量和水化物生成过程是很重要的。近年来，由于分子筛吸附脱水成本高，又重提注入甲醇控制轻烃回收浅冷和深冷装置的水化作用。为此，探讨了用注入甲醇方法轻烃回收深冷装置中控制水化作用的工艺过程，并与分子筛脱水装置的投资和操作费用进行了对比，认为利用甲醇控制轻烃回收装置中的水化作用，在一些条件下更为经济合理。

摘要：设计了乙酸甲酯和甲醇水溶液错流萃取分离工艺,通过实验确定了以甘油和水的复合溶液作为分离乙酸甲酯和甲醇水溶液的最佳萃取溶剂。以UNIQUAC方程为计算活度系数的模型,采用色谱法测定了甲醇在甘油中的无限稀释活度系数,并利用单参数法计算UNIQUAC方程中的模型参数。采用相分配系数和物料守恒方程模拟错流萃取分离过程,建立了模拟计算程序框图。将模拟值和实验值进行比较,相对误差仅为0.01%。模拟结果表明:在理论级数N=3时,经过一次萃取乙酸甲酯质量分数可达99.7%以上,收率达97.0%,此结果为进一步研究提供理论依据。

摘要：总结了近年来直接甲醇燃料电池阳极催化剂的研究工作 ,探讨了甲醇的电催化反应机理 ,阐述了设计催化剂的基本原则 ,同时对目前研究的各种催化体系作了比较和评价。

摘要：对甲醇双塔精馏中的萃取精馏塔进行了模拟计算,分析了不同萃取剂、萃取剂用量对精馏过程的影响,为甲醇的生产、设计提供参考。

摘要：对2009年～2013年甲醇制低碳烯烃催化剂领域中国专利进行了检索，分析研究了我国在该领域的技术发展趋势、主要专利申请人、专利技术进展等情况，主要分析了 ZSM-5分子筛催化剂和 SAPO-34分子筛催化剂制备工艺研究进展。

摘要：设计和建立了一种新型的两段一体化反应器系统,并对其中的低温两步合成甲醇过程进行了研究。结果表明,该反应器系统可以在较宽的操作范围实现连续稳定运行。与浆态床单反应器两步合成甲醇相比,该反应器具有两步反应可以同时在最佳温度下进行,催化剂与产物自然分离,氢解催化剂中毒减缓,氢解速率较高及反应器液位自动补偿等优点。在本实验研究条件下,羰基化阶段为整个过程的控制步骤。相同压力下,在两段一体化反应器中得到了比浆态床反应器中高的甲醇时空收率。两段一体化反应器系统在温和条件下可得到与目前工业合成甲醇CO单程转化率相近的转化率。温度、压力及空速对反应具有重要影响。

摘要：应用均匀设计法制定甲醇－碱水溶液萃取脱除ＦＣＣ汽油硫醇的试验方案，并对试验结果进行回归处理，建立脱硫醇的数学模型，得出最佳值：溶剂组成，７．２％ＮａＯＨ、９０．０％ＣＨ３ＯＨ；油剂体积比１．０；脱臭率９６．８％。验证结果表明，模型的预测值与试验值能很好吻合，通过对等值线图等条件的分析，确定出萃取脱硫醇的最佳操作区间：溶剂组成，５．０％～１０．０％ＮａＯＨ、７８．０％～８５．０％ＣＨ３ＯＨ；油剂体积比１．０～２．０；脱臭率≥９３．０％。

摘要：随着化石燃料的过度燃烧以及国家“碳达峰、碳中和”的号召,CO_(2)催化转化目前得到高度重视。通过CO_(2)加氢生成高附加值化学品被认为是CO_(2)最高效的利用途径,其中甲醇作为重要的化工原料,能够继续反应得到下游化工产品。因此,开发高活性、高稳定性的CO_(2)加氢制甲醇催化剂已经成为目前催化转化领域的热门课题。氧化铟(In_(2)O_(3))属于ⅢA族金属化合物,它有三种晶型,其中立方相(c-In_(2)O_(3))和六方相(h-In_(2)O_(3))较为常见。近年来,In_(2)O_(3)优异的CO_(2)加氢制甲醇性能逐渐受到关注。以In_(2)O_(3)为载体,为进一步提高In_(2)O_(3)催化剂的反应性能,对不同铜负载量进行对比研究,通过共沉淀法制备了高分散的Cu-In_(2)O_(3)催化剂用于CO_(2)加氢制甲醇反应,并通过各种表征手段探究催化剂的高活性原因。

摘要：本工作用静态等温法测定了高压低温范围(温度-50～-12℃;压力1～8MPa)的CO-CH_3OH和CO-CO_2二元系的汽液平衡数据。并用SRK-Wilson模型关联实验数据,实验值与计算值取得了良好的一致性。为设计提供了适宜的模型参数值。

摘要：以Shell粉煤气化为背景,以多联产能源梯级利用理论为基础,提出甲醇-直接还原铁串联生产工艺。借助化工流程模拟软件Aspen Plus对分产和联产系统进行模拟。通过能量衡算,计算出单产甲醇的能耗为39.7 GJ/t,直接还原铁的能耗为11.7 GJ/t。以相对节能率为评价准则,比较分产系统和联产系统的性能,发现联产系统相对节能率达到7.93%。又简单分析了联产和分产系统中能量的分布和转移,发现驰放气和尾气的利用是系统性能改善的主要原因。