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某电传动矿卡驾驶室FOPS和ROPS仿真及优化: 收藏
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引用; 《建设机械技术与管理》2024年第3期37卷 15-17,24页; 作者：陈自凯修孝廷赵云亮员征文中联重科股份有限公司湖南长沙410013 徐州工程学院江苏徐州221018 中联重科股份有限公司建设机械关键技术国家重点实验室湖南长沙410013; 本文以某电传动矿用自卸车驾驶室为研究对象,建立驾驶室滚翻和落物仿真分析模型,采用非线性有限元分析方法分析对驾驶室滚翻保护结构(Roll-over protective structures,ROPS)进行防滚翻与防落物分析。分别获取驾驶室在侧向加载、垂向加...; 本文以某电传动矿用自卸车驾驶室为研究对象,建立驾驶室滚翻和落物仿真分析模型,采用非线性有限元分析方法分析对驾驶室滚翻保护结构(Roll-over protective structures,ROPS)进行防滚翻与防落物分析。分别获取驾驶室在侧向加载、垂向加载、纵向加载以及落物工况下的结构变形和能量吸收等情况。仿真结果表明:原设计的ROPS无法满足标准要求。经改进优化后,驾驶室在ROPS和FOPS(Falling-object protective structures)仿真分析中,驾驶室内部边界均未侵入驾驶人员的生存空间,可以满足国家标准规定的要求。; 来源：详细信息评论

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