摘要：为了保证电网正常供电,需要定期巡检电力机械设备,确保在设备发生异常时可以及时抢修,为此提出基于物联网的电力机械设备巡检抢修智能决策方法。利用物联网构建电力机械设备实时巡检架构,并重点设计了电力巡检机器人自动控制方案。根据线上巡检、历史数据计算健康指数与故障率之间的关系,采用层次分析法逐层分析各层面的影响因素,整合若干种抢修方式,并划分为不同方案属性,采用模糊互补方程对影响因素重要性进行两两比较得到权重计算结果,结合权重值构建三角模糊方程,采用模糊判断矩阵计算单一因素的决策排序向量,实现最优抢修决策。仿真实验证明了该方法的决策耗时最短、抢修费用最低、效果最好。

摘要：目前,德国煤矿每年用于非生产人员的运输费用高达十亿马克.如此高的费用主要原因在于车速太低,人员运输的最大车速仅为6m/s人或22km/h.因此,要提高车速就必须改进现有列车的制动系统.目前轨道运输车辆最常用的是空气制动系统,这种制动系统安装和维修费用较高,安全方面还不十分可靠.其它诸如电液压制动系统和电磁轨道制动系统亦有使用,但达不到高速列车的制动要求.

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摘要：1.铁塔折弯角钢冲孔专用机床所作设计为折弯角钢孔系加工专用冲床的焊接床身及有关部件。在远距离输电用的高架铁塔上,要用不少的折弯角钢,而折弯角钢在曲点附近的连接用孔,只有在角钢折弯后加工才能保证孔径和孔距的精度。随着塔形的不同,角钢有内曲、外曲及筋曲之分,折弯角度出10°到25°不等,连接孔径、孔距各异。品种多、数量少、精度高、基准不好确定,加工难度大。因此,国内外尚未有用微型机自动控制的折弯角钢孔系加工专用机床问世。为攻克此难关,在厂校协作的基础上,张新禄同学对折弯角钢孔系加工专用冲床的床身进行了设计。床身用钢材焊接而成,据估计,在最大的工作冲裁力作用下,床身的变形仍在允许范围内。为增强床身主体钢架的强度和刚性以及补偿因焊接质量差可能带来的局部削弱,在床身适当部位的内侧设置了加强筋板。为保证焊接和加工质量。

摘要：本文为双型电力机械无级变速器(EVT)混合电动车辆推荐了一个操纵策略,首先,进行网络分析估算复式EVT与速比有关的效率,由网络分析发现,当功率循坏发生在电驱动变速器时,EVT效率降低,而EVT在速比范围内工作时,可提供相对高的系统的效率,这就要求操纵策略应从动力系总效率观点出发而不只是内燃机的热效率。为了开发复式EVT的操纵策略,采用反向基础控制求出包括EVT的HEV动力系的动力学方程式,以及指定马达转矩控制算法。在HEV动力系动态模型的基础上,采用Cruise和MAT-LAB/Simulink开发了一个HEV模拟器。该模拟结果指出,本文推荐的操纵策略可以操纵发动机在预定速比范围内具有相对高的效率,它比常规控制方法提供的燃油经济性有所改进。这是基于变速器效率可以用于HEV复式EVT设计要求的操纵策略。

摘要：经国家新闻出版总署批准，由中国华电集团公司主管、国电机械设计研究院主办的《制冷空调与电力机械》杂志将更名为《发电与空调》。

摘要：能源部电力机械局、水利部机械局召开的1988年水利电力机械专业学生优秀毕业论文评审会于1988年12月12～14日在武汉市举行。会议由能源部电力机械局、水利部机械局江自生副局长主持。杨天培总工、王作宾副总工、张增荣副处长等和局属六所高等院校的教师、毕业论文(或设计)的部分初审人、郑州和杭州两个机械设计研究所的评委以及《水利电力机械》编辑部的编辑,计15个单位的24名专家参加了会议。

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摘要：本刊是经国家科委批准国内发行的综合性技术刊物。主要面向水利电力系统的企业、科研、设计、施工单位及大专院校,也兼顾外系统机械行业。本刊坚持政策性、学术性、信息性和实用性,为各单位总结经验、交流技术、传递信息发展生产和促进科学技术进步服务。