摘要：纸质单据的成本、繁琐性和安全问题与电子商务的网络化、标准化和协同化之间的矛盾日益显著,传统单据已成为制约宝钢电子商务进一步快速发展的障碍。本文在充分分析宝钢提货单据业务现状的基础上,利用服务创新四维度模型设计电子提单服务。通过比例权重法确定使用光栅防伪加密、CA数字证书加密和二维条码加密三种技术。同时,设计了电子提单服务及其传递系统。最后,通过纸质提单和电子提单之间的应用比较,验证了电子提单的优势。

摘要：提单是国际物流中的重要单证,应用于铁路运输时将提高货物和资金流转效率.现存的电子提单系统存在安全性低、公信力不足等问题,难以保障各个参与方的权益.本文在满足提单主要功能的基础上,利用区块链去中心化、可溯源、可编程的特性,确定了基于区块链的电子提单系统框架.采用超级账本技术,本文设计并实现了在区块链网络中多机构、多角色参与的电子提单发布、审核、质押等业务逻辑,保证了电子提单安全、高效地流转.经过区块链系统打包的交易数据,凭借共识机制被锚定在链上,实现了交易信息实时共享与查询,有效地解决了物权争议与货物追踪问题.

摘要：电子信息技术的发展和提单实践的问题为电子提单的应用提供了机会。电子提单在实践中的流通需要有一定的条件:功能等同和优越性的发挥。在法律上确定电子提单具有纸质提单的同等功能,这是电子提单流通的法律前提;而电子提单优越性的发挥取决于其流通制度本身的设计是否合理。通过比较传统提单的流通制度,考察已有电子提单实践之中的流通制度设计,笔者认为在法律上应当建构一个由第三人登记制度、信息传递制度、身份认证制度构成的电子提单流通法律制度。

摘要：为解决提单迟延的难题,《UNCITRAL运输法草案》对可转让提单的“提货凭证”功能进行了大胆的改革。本文认为,《草案》的制度设计,不具有合理性与可操作性,还将导致提单物权凭证功能的丧失。在电子提单得到普及前,凭保函放货是解决提单延迟问题的务实方法。

摘要：无单放货问题被称为现代提单制度的“癌症”。国际贸易界为解决无单放货问题进行了多种尝试,其中对运输单证的设计与创新主要有三种:电放、海运单以及电子提单。文章简要介绍了“电放”及“海运单”形式在实践中的应用情况及其相关的法律问题,着重分析了电子提单形式的发展和电子提单法律制度的现状,并指出顺应时代发展要求,应用电子提单,建立完善的电子提单法律制度,应是海上运输单证的发展方向。

摘要：为解决提单迟延的难题，《UNCITRAL运输法草案》对可转让提单的“提货凭证”功能进行了大胆改革，在一定条件下，承运人被赋予了法定的无单放货的权利。本文认为，这样的制度设计，不具有合理性与可操作性，甚至还会鼓励欺诈；而真正能够解决提单延迟问题的，是海运单与电子提单，在电子提单未普及前，凭保函放货是唯一务实的方法。