摘要：介绍一种电子燃油喷射供油系试验台的设计方案。该试验台简单实用，造价低。它不仅能检测油泵和喷油器的性能。

摘要：结合工程实际提出一种汽车电子燃油喷射信号模拟系统的设计方法,实现发动机所需相关传感器信号的虚拟设计。该模拟系统通过相关的设备实测出发动机电子燃油喷射系统工作时各参数数据,利用Matlab和V isual Basic软件对所获得的数据进行分析和处理,得出其变化规律及相互关系,并把所得的数据流以通信方式传输给单片机,以便单片机依此产生相关模拟信号并传送给发动机的控制系统。

摘要：为帮助车企满足即将到来的单双缸汽油发动机排放法规,意法半导体和艾睿电子公司携手发布了一个功能完整的电子燃油喷射(EFI)系统电控制单元(ECU)参考设计方案。SPC5 L9177A K02 电控单元参考设计方案的面向对象是必须满足即将到来的欧五、印度Bharat Stage VI(BSVI)和国四及未来的国五排放标准的摩托车、踏板车、三轮摩托车等小排量机动车,并且还可用于配备EFI电控单元的发电机、船舶发动机和农用发动机。

摘要：针对单缸汽油机进行了结构改进,设计了用于空气调节的电子节气门机构,制定了各个工况下的空燃比控制策略,并对发动机的控制参数进行了优化,开发了发动机空燃比控制系统,实现了喷油和进气量的联合控制.台架试验结果表明,采用进气调节系统后,发动机动力、经济性和排放指标得到了显著的改善.

摘要：本文介绍汽油机电控单元(ECU)的设计构成与功能。分析了ECU硬件和软件两个方面,内容包括ECU中传感器和执行器的接口电路特性、微控制器的工作原理等。着重阐述了电子燃油喷射的控制。

摘要：时代发展到今天，汽车发动机技术也达到了前所未有的水平。各种新技术、新材料和新工艺不断出现，在改善汽车发动机性能和水平方面都有了长足的发展，同时，汽车发动机设计工艺也得到了不断的发展，电子燃油喷射、多气门、增压、排气催化转换、废气再循环等设计工艺越来越在发动机上得到了广泛的应用。目前，全球日益严重的能源和环境危机，要求汽车发动机的发展不仅在节能减排、经济性等方面有新的突破，也在动力性、可靠性等方面要求汽车发动机有新的进展。

摘要：1概述 顺序燃油喷射由于其卓越性能正变得越来越普及,顺序燃油喷射的先驱者BENDIX最近研制的先进Bendix DEKA系列喷油器,可进一步地改善汽车的性能。FENIX Ⅱ电控单元(ECU)装上Bendix DEKA系列喷油器,能实现低成本、高效率的燃油喷射,从而满足车辆严格的要求。

摘要：第六代 (1979.9至1983.8) 这一代集合了以往的所有优点,但重量轻了,而且代替2.563L发动机的2.759L发动机的设计,有更大的动力和较佳耗油量,并配有电子燃油喷射。顶级的ROYAL SALOON,更备有一个可作十种不同显示的微型电脑,功能包括显示行车时间和估计抵达的时间。 除此,车系还有1.988L汽油和2.188L柴油发动机供选择。

摘要：近日,川崎发布了旗下经典的双缸街车Z250和Z400的2020款全新配色,并宣布于11月1日起在日本上市销售。Z250川崎Z250本身定位是娱乐型街车,从外观设计上来看,造型犀利的前大灯给人一种真实感,独特的模仿性双眼,让它更加凌厉霸道;车尾部高高翘起,与前部相互对应,彰显出不错的协调感;加上钻石型车架和肌肉感十足的车身线条,运动气息爆棚。