摘要：分析长江航道测量中心进行电子航道图管理特点及要求的基础上,提出了面向电子航道图生产成果资料管理的电子航道图管理系统设计思想。分别论述了系统逻辑结构设计、功能结构设计、数据结构设计。试验系统验证了系统设计的合理性。该系统很好地满足了测量中心对航道图管理的需求,取得了较好效果。

摘要：为提高长江电子航道图数据生产与数据管理的效率,开发基于.NET框架技术的长江电子航道图测量成果文件及产品文件管理、数据生产流程管理等功能的软件。在有效管理生产数据的同时,实现长江电子航道图数据生产的流程化管理,可为长江电子航道图数据生产提供有效的辅助。

摘要：随着经济社会的不断发展,对交通运输的需求日益增加,水路运输在整个交通运输体系中面临的机遇和挑战大大增加。电子航道图平台建设可提高对内河航道现有资源的管理水平和航运服务,进而提升航道通过能力。本文对电子航道图平台的设计以及其中的几个关键方面进行了探讨,并结合广东省航道局航道电子地图管理系统项目对其做了应用说明,最后对电子航道图平台尚需完善的工作和未来做了展望。

摘要：为了提高安全监管水平,改善传统安全监管的不足,设计了基于电子航道图的通州沙深水航道建设安全监管系统。结合电子航道图的特点,提出了系统结构,阐述了其硬件结构,并研究了该系统的关键技术:AIS监控、施工船舶避碰、船舶调度技术、天气潮汐信息数据设计和误闯施工区域驱赶。本研究成果在12.5m深水航道一期工程通州沙I标得到了成功应用,得到了业界的一致好评,文中最后展望了后续需研究的问题,为以后进一步研究指明了方向。

摘要：本文阐述了内河电子航道图暨安全管理平台总体架构,介绍了设计过程中使用的关键技术及平台功能。通过标准电子航道图建设,结合WebGIS技术、GPS/北斗卫星定位技术及数据库技术等完成内河电子航道图暨安全管理平台的设计研究,实现了航道信息查询模块、船员管理模块、GPS/北斗接入与导航模块及可视化地理信息管理功能模块的开发,并借助该平台实现了对南湾水库旅游航道的安全监管。

摘要：电子航道图航路规划是指长江航道中的船舶利用自然水深航行,对于不吃水船舶要结合航道实际情况和船舶航行基础,对航路进行合理规划。本文利用优先队列回溯算法,设计电子航道图航路规划。从实验结果可以看出,此算法能够对航道进行快速、精准、合理的规划,运行速度快,航道规划需求得到满足,具有较强实用性。

摘要：区别于内河电子航道图,江海联运电子航道图凭借与电子海图统一的标准与表达和更丰富的数据内容,为江海联运船舶航行安全和效率提供了保障。文章系统阐述了江海联运电子航道图构建技术。从数据收集入手,先后探讨了数据预处理、数据加工与质量控制等关键技术及生产流程,最终输出符合行业标准的电子航道图。并以我国北方某内河为例,展示了江海联运电子航道图生成技术的具体应用成果。实践表明,文章所提出的电子航道图构建技术具有广泛的适用性,可以应用于我国任意内河的电子航道图生产。

摘要：随着现代航海技术的不断发展和内河船舶大型化、标准化的持续发展,确保船舶安全导航成为一个重要的挑战。虽然我国已经针对性地建设了船舶自动识别系统、船舶交通管理系统,但是这些系统之间彼此独立,数据信息相对较为分散,对于船舶通航来说,不能提供全面、统一的信息技术支持。而基于电子航道图的船舶动态信息显示系统是一种用于实时监控船舶位置和航行状态的技术。本文将介绍该系统的具体设计。利用长江航道局建设的电子航道图和长江海事局AIS、北斗等数据进行融合,实现对船舶航行过程中各类信息的可视化,同时提高对应急信息的搜集,为我国船舶通航创造了更安全、稳定的环境。

摘要：随着内河水运信息化的发展,构建内河电子航道图系统是当前国内各航道管理部门研究的热点。通过对国内外研究现状介绍,梳理了海河下游内河电子航道图系统构建的框架和主要功能模块,为海河下游内河电子航道图系统建设打下基础;对未来建设面临的困难和机遇进行了分析,总结了项目建设的意义,为海河航道信息化打下坚实基础。

摘要：基于二维电子航道图和三维航道模型,提出了一种新的Web多维数字航道监控平台。基于Java设计了Web多维数字航道监控平台架构。为了加快平台的绘制速度,基于四叉树空间数据组织和数据预读策略对多维数字航道模型进行优化。为实现大范围的航道动态监控,研究了航道中船舶与航标动态信息的数据组织、获取、绘制和查询,提出了一种基于折半抽稀的动态目标图层绘制算法与一种基于光线投射的三维空间动态目标拾取算法。测试结果表明:平台运行稳定、平滑,通过Web在一个统一的框架下同时展现航道地形、码头设施和建筑物构成的三维航道模型和二维电子航道图,实时动态监控辖区内的船舶和航标。