摘要：电子调速柴油发电机组与机械调速柴油发电机组并联运行实例初探广州文冲船厂谢志鹏船舶主电站在设计选型时，通常都是选择若干台同容量、同型号的同步发电机组。在船舶修理中，遇到发电机组的柴油机无法修复而必须换机时，一般是依照旧样机来选择发动机的容量和型号。但在...

摘要：介绍了发电机组自启动、自投与电子调速控制装置的总体设计思想及实施方案,设计了控制电路及控制程序。试验表明本装置总体控制性能好、可靠性高、价格适中,具有实用价值。

摘要：本文通过分析某电子调速装置的电路原理、环境特点和动态测试要求,提出了电子调速装置的在线动态测试方案,并设计出以人工控机、ADC0809数据采集模块、DSP高速数字信号处理单元及电压、电流和温度智能式传感器为主要硬件的动态测试系统,采用信号仿真、动态测试和串行接口等技术,实现了电子调速装置的在线动态测试及故障诊断.使用表明,该系统采集数据、信号处理和故障诊断准确,功能和动态测试能满足电子调速装置的技术保障需求,具有良好的操作性和可扩展性.

摘要：文章将模糊控制与PID控制相结合进行电站柴油机的电子调速系统设计与仿真研究,这种方法可以快速简单的使柴油机达到稳定调速;并在Simulink仿真环境下对电子调速系统进行仿真研究,跟踪效果良好,证实了方法的有效性。

摘要：针对现有大功率柴油机电子调速器执行机构存在的结构复杂、环境适应性差等问题,研究设计了一种大工作能力有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构.介绍了有限转角力矩电机的结构、原理及设计特点,并建立了数学模型,在此基础上进行了稳态和动态性能仿真分析以及样机特性试验研究.仿真与试验结果基本吻合,表明样机设计合理,具有控制精度高、动态响应快、适用范围广等特点,满足作为大功率柴油机电子调速执行机构的要求.

摘要：为了增强柴油机油门调节系统的功能,提高其调速性能,在满足控制精度、可靠性的前提下,设计了以两相混合步进电动机为执行器的柴油机数字电子调速控制系统。系统以数字信号控制器dsPICF4012为处理器,以芯片TC4424作为步进电动机的集成功率驱动,采用变细分的控制策略实现柴油机的供油量调节。实验结果表明,所设计系统通过对步进电动机的精确控制,能够实现对不同工况下柴油机供油量的有效调节。该系统结构简单、功能完善、开发周期短,适宜于对柴油机油门调节系统的升级改造。

摘要：为了解决柴油发电机多机供电情况下对机组的统一监控问题,针对变速集成发电机组VSIG,设计了以数字信号控制器为核心,以步进电机为执行器的调速器。并以此为基本单元设计了一种基于CAN总线的分布式调速监控系统,实现分布式VSIG的远程集中管理、运行监测。实验结果表明,所设计调速控制器能够实现不同工作模式下对VSIG转速的有效调节,提出的分布式监控网络通信可靠,能对各单元VSIG进行有效监控。该系统结构简单、功能完善、开发周期短,能够满足对多机组远程集中监控的工程需求。

摘要：借助越野汽车底盘自带的行车发动机,采用变速器取力方式和轴带驱动方式,应用闭环控制技术,设计一种轴带式汽车自发电系统,简化随车保障的电力设备配置,实现维修工程车的电力自我保障。经汽车试验场检测,供电电压为三相400 V、单相230 V、频率50 Hz、额定输出功率16 k W,供电质量达到SJ 20979-2007中所规定的Ⅱ类电站要求,其中电压调整率、稳定时间、波动率和频率调整率等6项指标达到Ⅰ类电站要求。

摘要：轻，平衡性好，易于携行，左右手均可操作。采用电子调速／点射控制器，实现对点射长度和射击频率的有效控制，并设计有先进但简单实用的火控系统。

摘要：随着滑板运动在欧美乃至世界范围内的流行,动力滑板车这种更新奇、更刺激的事物很快得到人们的喜爱.在美国,动力滑板车市场需求量很大,且已扩展到世界各地,这说明动力滑板车产品在国际市场上很受欢迎.