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海运货物运输控制权的数字化流变
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《中国海事》2024年 第4期 57-59页
作者：黄竹智 王纯强盐城市交通运输局江苏盐城224001 宜宾市中级人民法院四川宜宾644000 
海运货物控制权是平衡海洋运输国际货物贸易当事人之间权益的制度设计,数字化海运货物控制权进一步推动国际货物贸易模式复杂化。我国应积极应对由此产生的国际贸易新变化,参与或主导相关国际规则的制定,并及时优化国内立法释放制度优势...
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